1.一种系统理论推导出燃料电池最大功率点的方法——一种燃料电池最大功率点直接计算与跟踪方法，其特征在于：通过改变燃料电池的操作条件，寻找出最优V-I曲线，此时欧姆段斜率最小，即总内阻最小；在最优操作条件下得到一条V-I曲线，欧姆段用V-I曲线线性拟合求最大功率点，浓差段通过公式P＝UI和浓差段电压公式推导出PEMFC的最大功率点；较传统方法避免了在寻找最大功率点时出现大的偏差，也减少了对PEMFC的寿命损耗和能源损耗，具体步骤如下：步骤一：先在电堆温湿度上下限范围内，找一组温度和湿度值进行实验；改变电流密度可以得到一条V-I曲线，得到欧姆段斜率R1；选择暂定温度(或者暂定湿度)，改变原有的湿度(改变原有的温度)，再通过改变电流密度又可以获得一条V-I曲线，得到欧姆段斜率R2；

步骤二：通过比较R1和R2的大小，如果R1比R2大，则下一组数据继续沿着湿度增大或者减小的方向增大或减小，直到得到的欧姆段斜率不再减小；同理找到最优湿度后改变温度找到最优温度，最后就能找到最优操作条件即最优的V-I曲线；

步骤三：分两种情况求最大功率点，分别为最大功率点在欧姆段和最大功率点在浓差段；

在所得的V-I曲线中，由于中间的欧姆段偏向于一条直线，可以得到E关于I的表达式；

将其带入功率运算式子P＝EI中，可计算出最大功率点I0的值，若I0在欧姆段上则所求点即为最大功率点，若I0在浓差段上，则判断出最大功率点在浓差段，需要用步骤四计算最大功率点；

步骤四：V-I曲线分为活化段、浓差段和欧姆段，其电压输出公式如下所示：

E＝Eoc-(a+bln(i))-(A+ΔR0i)-meni  (1)

Eoc是燃料电池热力学电动势，其中a，b为常数，b是tafel公式的斜率，所代表的活化电压损失；A是常数，△R0是欧姆段斜率，所代表欧姆电压损失；m，n是常数根据电堆的特性求得，所代表浓差段电压损失。浓差段主要电压损耗来自于浓差电阻，所以浓差段电压公式表达了浓差电压与电流密度之间的关系，公式满足以下关系式：E＝Eoc-menI  (2)

浓差段的电势为E，m和n均表示质子交换膜燃料电池反应时的质量传递系数，其数值一般由电解质的传导率和气体扩散层的孔隙决定；

通过最优V-I曲线所对应的温度和湿度，改变电流密度得到关于浓差段电压和电流密度之间的曲线，可以根据已有的电堆性能求出m和n值，以求出整个浓差段电压关系式。把浓差段电压公式代入P＝EI的公式中，在求解其最大功率点时，会得到一个微分方程，解出该微分方程，并带入浓差段公式中求出E的值；

步骤五：由步骤三或者步骤四得到的一个电流密度值I0，带入欧姆段公式中或者浓差段电压公式中能求得对应的电压值，标记为E0，而I0在最优V-I曲线中对应有一个电压值，标记为E1；E0与E1之间存在一定的偏差，求出该方法求得的相对误差；

步骤六：从所得到的电流密度值I0推测出最大功率点就在I0的附近，此时再使用已有的方法比如扰动观测法这类的，可以更快且更加准确的找到最大功率点。

2.根据权利要求1所述的本发明所述的一种燃料电池最大功率点直接计算与跟踪方法，其特征在于：相较于传统寻找燃料电池输出最大功率点的方法，比如开路电压法、扰动观测法，测试周期时间长，误差较大，对燃料电池的损伤较大，使用本方法，对传统寻找燃料电池输出最大功率点的方法进行了改进，具有良好的工程应用前景。

3.根据权利要求1所述的PEMFC欧姆段和浓差段最大功率点计算，其特征在于：在定操作条件下，以建模计算方法直接找到最大功率点；相比于传统的寻找燃料电池最大功率输出点的方法，是从最优V-I曲线出发，欧姆段接近直线，比较方便求出最大功率点；浓差段根据这个浓差段电压公式能求出最大功率输出点，求出的该点理论上已经和接近实际的最大功率输出点，最后在该点的附近微调电流密度值就能得到实际的最大功率输出点。