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专利号: 2018113704434
申请人: 惠安多殿起优信息科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-07-31
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,所述护栏装置包括固定座(10),其特征在于,所述固定座(10)的上端固定连接有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的上端设有第一圆腔(3),所述第一圆腔(3)内安装有升降机构,所述升降机构的上端安装有活动杆(5),所述活动杆(5)上安装有微调机构,所述微调机构包括设置在活动杆(5)侧壁中的第二装置腔,所述第二装置腔的内壁转动连接有蜗轮(22),所述活动杆(5)的侧壁贯穿设有与蜗轮(22)相啮合的蜗杆(21),所述蜗轮(22)的侧壁固定连接有圆筒(24),所述第二装置腔的内顶部设有第三圆腔(12),所述第二圆腔内设有第二螺纹杆(15),所述第二螺纹杆(15)位于圆筒(24)内,所述圆筒(24)的内壁设有与第二螺纹杆(15)相配合的内螺纹,所述第三圆腔(12)的内壁设有限位槽(25),所述限位槽(25)内设有限位块(26),所述限位块(26)固定连接在第二螺纹杆(15)的侧壁上,所述活动杆(5)的侧壁设有与第三圆腔(12)连通的条形槽,所述条形槽内滑动连接有滑块(14),所述滑块(14)位于第三圆腔(12)内的一端固定连接在第二螺纹杆(15)的侧壁上,所述滑块(14)远离第二螺纹杆(15)的一侧通过缓冲机构固定连接有连接板(32),所述连接板(32)的侧壁通过固定装置连接有波纹钢护板(13);

所述安装方法包括以下步骤:

S1、先将通过固定座(10)将活动护栏固定在分隔带上的地面上;

S2、安装完毕后,将活动杆(5)的高度调整到相同的高度,具体操作为,转动第一转轮(1),第一转轮(1)转动带动第二转轴(20)转动,第二转轴(20)转动带动第二锥齿轮(19)转动,第二锥齿轮(19)转动带动第一锥齿轮(16)转动,第一锥齿轮(16)转动带动第一转轴(18)转动,第一转轴(18)转动带动第一齿轮(2)转动,第一齿轮(2)转动带动与之啮合的第二齿轮(9)转动,第二齿轮(9)转动带动第一螺纹杆(17)转动,第一螺纹杆(17)转动使固定杆(8)推动活动杆(5)上升,进而对活动杆(5)的高度进行调整;

S3、活动护栏调整到适当的高度后,通过转动第二转轮(23),第二转轮(23)转动带动蜗杆(21)转动,蜗杆(21)转动带动蜗轮(22)转动,蜗轮(22)转动带动圆筒(24)转动,圆筒(24)转动带动与之螺纹连接的第二螺纹杆(15)上升,进而对波纹钢护板(13)的高度进行调整,然后将相邻两个波纹钢护板(13)进行焊接。

2.根据权利要求1所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述升降机构包括设置在第一圆腔(3)内底部的第二圆腔(11),所述第二圆腔(11)内设有第一螺纹杆(17),所述第二圆腔(11)的内壁设有与第一螺纹杆(17)相匹配的内螺纹,所述第一螺纹杆(17)的上端固定连接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)远离第一螺纹杆(17)的一端转动连接有固定杆(8),所述第一圆腔(3)的内底部转动连接有第一转轴(18),所述第一转轴(18)从上到下依次固定连接有第一齿轮(2)和第一锥齿轮(16),所述第一齿轮(2)与第二齿轮(9)相互啮合,所述支撑杆(7)的侧壁贯穿设有第二转轴(20),所述第二转轴(20)位于第一圆腔(3)内的一端固定连接有与第一锥齿轮(16)相啮合的第二锥齿轮(19),所述活动杆(5)固定连接在固定杆(8)的下端。

3.根据权利要求1所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述缓冲装置包括固定连接在滑块(14)侧壁上的两个固定件(27),两个所述固定件(27)之间设有夹紧件,所述夹紧件的中部设有活动块(31),所述活动块(31)靠近夹紧件的一端侧壁上设有限位板(35),所述活动块(31)位于限位板(35)右端的部分套设有弹簧(34),两个所述固定件(27)远离夹紧件的一端侧壁上均设有活动件(28),所述活动件(28)的上端套接有套筒(29),所述套筒(29)的右端设有固定板(30),且套筒(29)的右端与固定板(30)转动连接,所述活动块(31)远离夹紧件的一端贯穿固定板(30),所述固定板(30)的右端固定连接有两个连接块(33),所述连接块(33)固定在连接板(32)的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述蜗杆(21)位于第二装置腔外的一端固定连接有第二转轮(23),所述第二转轮(23)的表面设有防滑纹。

5.根据权利要求2所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述第二转轴(20)位于第一圆腔(3)外的一端固定连接有第一转轮(1),所述第一转轮(1)的侧壁设有橡胶套,所述橡胶套的表面设有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述支撑杆(7)位于第一圆腔(3)的上端开口处固定连接有锥形罩(6),所述锥形罩(6)与活动杆(5)之间设有密封垫(4)。

7.根据权利要求1所述的一种高等级公路中央分隔带活动护栏装置的安装方法,其特征在于,所述固定装置包括设置在连接板(32)侧壁的凹槽,所述凹槽的内壁设有两个插槽,所述凹槽内设有安装座(42),所述安装座(42)的侧壁固定连接有两个与插槽位置相对应的插杆,所述安装座(42)的侧壁设有装置槽,所述装置槽的内壁固定连接有多个第一弹片(41),多个所述第一弹片(41)远离装置槽内壁的一端共同固定连接有波纹钢护板座(40),所述凹槽相对的内壁均设有滑槽,所述滑槽内设有滑件(36),所述滑件(36)通过第二弹片(37)固定连接在滑槽的内壁上,所述滑件(36)的侧壁固定连接有限位杆(43),所述安装座(42)的侧壁设有与限位杆(43)位置相对应的限位槽,所述滑槽的内壁贯穿设有条形槽,所述滑件(36)的侧壁固定连接有拉杆(38),所述拉杆(38)贯穿条形槽,所述安装座(42)的侧壁设有两个螺栓(39),所述螺栓(39)贯穿安装座(42)的侧壁并延伸至限位槽内,所述螺栓(39)与安装座(42)螺纹连接,所述限位杆(43)的侧壁设有与螺栓(43)相配合卡槽,所述波纹钢护板(13)固定连接在波纹钢护板座(40)上。