1.一种节能环保摩托发动机，包括气缸(1)，其特征在于，所述气缸(1)内开设有带有气体混合物(2)的燃烧腔，所述燃烧腔内滑动连接有活塞(4)，所述活塞(4)的下侧转动连接有连接杆，所述连接杆背离活塞(4)的一端由曲轴带动，所述活塞(4)内对称设有空腔(7)，每个所述空腔(7)的内侧壁上对称设有永磁体(6)，每个所述空腔(7)内的两个所述永磁体(6)相对一侧磁极相反，所述活塞(4)的两端固定连接有金属板，所述金属板靠近活塞(4)的一侧安装有竖直设置的电热元件(3)，所述空腔(7)横向转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的一端贯穿电热元件(3)并转动连接在金属板的一侧，所述转轴(9)上设有与之一体成型的启动板(8)，所述转轴(9)上还固定连接有转动线圈(5)，所述转动线圈(5)和电热元件(3)之间电性连接，所述转动线圈(5)和启动板(8)之间呈垂直设置，每个所述空腔(7)上还等间距设有三个相互平行设置的输送腔(10)，所述输送腔(10)一端的端口垂直设置在启动板(8)的上方，所述输送腔(10)的另一端与所述燃烧腔连通。

2.根据权利要求1所述的一种节能环保摩托发动机，其特征在于,所述启动板(8)和转动线圈(5)均由耐高温铝合金材料制作。

3.根据权利要求1所述的一种节能环保摩托发动机，其特征在于，所述输送腔(10)由一端粗流通腔和一端细流通腔组成，所述粗流通腔和细流通腔相互连通，所述粗流通腔的一端还和燃烧腔连通，所述细流通腔还和空腔(7)连通。