1.一种卧式马鞍车床导轨防卡顿机构，其特征在于：卧式马鞍车床导轨防卡顿机构包括圆导轨（1）、机身（2）、储液槽（201）、嵌套层（202）、活动挡板（203）、清洁层（204）、固定槽（205）、密封圈（206）、磁铁层（3）；所述圆导轨（1）的外壁嵌套设置有机身（2），所述机身（2）的顶部嵌入设置有储液槽（201），所述储液槽（201）左右两侧均开口设置有嵌套层（202），所述嵌套层（202）中均嵌入设置有活动挡板（203），所述机身（2）的中部紧密贴合有清洁层（204），所述机身（2）的左右两侧均开口设置有固定槽（205），所述固定槽（205）的内部均紧密贴合有密封圈（206），所述固定槽（205）的内部均嵌入设置有磁铁层（3）；

所述磁铁层（3）为中空的“圆柱”状，所述磁铁层（3）与固定槽（205）相契合，且磁铁层（3）延伸出机身（2）的长度比清洁层（204）延伸出机身（2）右侧表面的长度要长，且磁铁层（3）可拆卸替换；

所述清洁层（204）的内壁与圆导轨（1）紧密贴合，所述清洁层（204）的外壁与磁铁层（3）之间紧密贴合，所述清洁层（204）为超细纤维清洁布清洁层，且清洁层（204）的内部均呈中空的“蜂巢”状。

2.根据权利要求1所述的卧式马鞍车床导轨防卡顿机构，其特征在于：密封圈（206）为带磁性的橡胶密封圈。

3.根据权利要求2所述的卧式马鞍车床导轨防卡顿机构，其特征在于：所述储液槽

（201）的顶部开口设置有注油孔，所述储液槽（201）上的嵌套层（202）与活动挡板（203）之间相契合，且储液槽（201）位于圆导轨（1）顶端的正中心位置。

4.根据权利要求2所述的卧式马鞍车床导轨防卡顿机构，其特征在于：所述储液槽

（201）的底端开口设置有“圆弧”状的出油槽，且出油槽与圆导轨(1)相契合。