1.一种自调节式汽车防爆安全车轮，包括轮毂(1)和主轮胎(2)，所述主轮胎(2)包括胎面(201)、胎侧(202)和胎圈(209)，所述胎圈(209)卡接在轮毂(1)上，所述轮毂(1)上连接有充气嘴(101)，其特征在于：所述主轮胎(2)包括胎体帘子布层(206)，所述胎体帘子布层(206)的下端固定连接有一对胎圈钢丝(8)，所述轮毂(1)上固定连接有副轮胎(3)，所述胎面(201)和副轮胎(3)的表面均刻有防滑纹，所述副轮胎(3)内固定连接有支撑框(4)，所述副轮胎(3)的下端固定连接有泄压阀(5)，所述泄压阀(5)的出气端贯穿副轮胎(3)，所述泄压阀(5)位于支撑框(4)内，所述支撑框(4)远离轮毂(1)的一端开凿有多个均匀分布的上通孔(401)，所述副轮胎(3)远离轮毂(1)的一端开凿有与上通孔(401)相匹配的进气孔(302)，所述支撑框(4)的侧壁上开凿有多个均匀分布的侧通孔(402)，所述主轮胎(2)上开凿有与泄压阀(5)的出气端相匹配的出气孔(9)，所述副轮胎(3)的内壁与支撑框(4)的外壁之间填充有相变材料块(6)，所述副轮胎(3)与轮毂(1)之间连接有多个固定钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述胎体帘子布层(206)的内侧涂设有防漏气层(208)，所述防漏气层(208)的厚度为0.8-1.5厘米。

3.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述胎面(201)与胎体帘子布层(206)之间依次设有覆盖层(203)、钢丝带束层(204)和一对缓冲橡胶条(207)，且一对缓冲橡胶条(207)分别位于钢丝带束层(204)的一对边缘处。

4.根据权利要求1或3所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述钢丝带束层(204)与一对缓冲橡胶条(207)之间设有尼龙带束层(205)，所述尼龙带束层(205)的材料为脂肪族尼龙。

5.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述泄压阀(5)的最大阈值不大于3bar，所述泄压阀(5)的最小阈值不小于2.4bar。

6.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述相变材料块(6)为聚四氟乙烯复合相变材料，所述聚四氟乙烯复合相变材料的填料为石墨。

7.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮，其特征在于：所述支撑框(4)的材料为钛合金材料。

8.根据权利要求1所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮的安全系统，其特征在于：所述安全系统包括监测端和响应端，所述监测端包括温度压力检测机构(301)，所述温度压力检测机构(301)包括温度传感器、压力传感器、控制器、高能电源和信号收发器A，所述温度压力检测机构(301)固定连接在副轮胎(3)上。

9.根据权利要求8所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮的安全系统，其特征在于：所述响应端包括信号收发器B、微处理器A、汽车中控台显示屏、蓝牙模块和GSM模块，所述信号收发器B与信号收发器A连接，所述微处理器A与汽车中控台显示屏、蓝牙模块和GSM模块均连接，所述微处理器A与鸣笛系统和音响系统连接。

10.根据权利要求9所述的一种自调节式汽车防爆安全车轮的安全系统，其特征在于：

所述微处理器A连接有直线行驶系统，所述直线行驶系统包括速度值读取模块、压力值读取模块、微处理器B和方向盘锁紧机构。