1.一种油罐装车侧翻防护装置，其特征在于：包括车体、油罐和碰撞气囊组件，所述车体用于支撑整车的质量和提供前进的动力，所述油罐固定于车体之上，用于储存油液，所述碰撞气囊组件设置有两个，且碰撞气囊组件对称设置在油罐的左右两侧，所述碰撞气囊组件包括L型固定板、碰撞链、滚轮、气囊、气体发生器和控制系统, 所述L型固定板用于将固定气囊和碰撞链装配在油罐外壳上，所述碰撞链用于固定滚轮于上侧L型固定板和下侧车体上，所述滚轮转动安装在碰撞链上，所述气囊用于在油罐车侧翻的时候提供碰撞保护和支撑作用，气体发生器用于油罐车侧翻时瞬间产生大量的气体，将气囊膨胀起来，控制系统用于检测汽车的侧倾状态一旦达到侧倾阈值，将控制气体发生器爆炸产生气体，所述滚轮包括滚体和滚轴，滚轴穿过滚体中心焊接于碰撞链上下两侧，滚体绕滚轴旋转。

2.一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，采用了权利要求1所述的一种油罐装车侧翻防护装置，其特征在于：其步骤为：（1）控制系统时刻检测油罐车侧倾状态；

（2）油罐车在水平良好路面行驶时，汽车不会发生侧翻事故；

（3）如果油罐车遇到高速行驶时紧急情况转向，或者一侧车轮的地面凸起，导致质心高度GO变大，OA急剧变小，油罐车将发生侧翻，O点为G点在水平面上的投影点，A点为侧翻一侧车轮与地面的接触点，O点和A点位于同一水平方向上；

（4）控制系统发送指令使气体发生器开始工作，瞬间产生大量气体，气囊膨胀，随着β的继续增大，碰撞链上的滚轮与地面接触滑动，质心G与A点的连线设置为GA，测量参数β是GA与水平方向的OA形成的夹角；

（5）减少和缓冲油罐车侧翻而导致对油罐罐体的碰撞伤害，防止产生罐体碰撞泄露，而产生严重的泄露爆燃安全事故。

3.根据权利要求2所述的一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，其特征在于：根据步骤（1）的检测方式为 ，汽车不会发生侧翻事故。

4.根据权利要求3所述的一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，其特征在于：根据步骤（3），当β≥90°时，油罐车将发生侧翻。

5.根据权利要求4所述的一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，其特征在于：根据步骤（4），如果油罐车侧翻的一侧没有车辆，控制系统检测到β≥90°时，控制系统发送指令使气体发生器开始工作，瞬间产生大量气体，气囊膨胀，随着β的继续增大，碰撞链上的滚轮与地面接触滑动。

6.根据权利要求4所述的一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，其特征在于：根据步骤（4），如果油罐车的一侧有车辆，控制系统检测到β≥90°时，控制系统发送指令使气体发生器开始工作，瞬间产生大量气体，气囊膨胀，随着β的继续增大，碰撞链上的滚轮与一侧车辆接触，并将其推开，防止油罐车侧翻时碾压一侧车辆。

7.根据权利要求6所述的一种油罐装车侧翻防护装置的操作方法，其特征在于：如果一侧车辆质量大或者路面窄，而无法将一侧车辆推开，膨胀气囊将减少和缓冲油罐车侧翻对一侧车辆导致的破坏，同时由于滚轮的滚动也防止行驶的油罐车气囊将一侧车辆拖行，而且一侧车辆如果质量大，质心高，在气囊的支撑作用下，油罐车能够由侧倾状态恢复到正常行驶状态，即β由大于90°变为小于90°。