1.一种锁紧气缸，其特征在于，该锁紧气缸，包括主气缸筒(1)，气管接头(11)，滑动活塞(2)，滑动密封圈(21)，螺母(22)，活塞杆(3)，锁紧缸筒(4)，杆密封圈(41)，锁紧机构(5)，气缸盖(6)和防尘圈(61)，所述的主气缸筒(1)与锁紧缸筒(4)压合，二者共用同一个活塞杆(3)；所述的活塞杆(3)与滑动活塞(2)通过螺纹连接；所述的滑动活塞(2)滑动插接在主气缸筒(1)的内侧；所述的气缸盖(6)与锁紧缸筒(4)压合；所述的锁紧机构(5)插接在锁紧缸筒(4)的内侧；所述的锁紧机构(5)套在活塞杆(3)圆周外侧；所述的锁紧机构(5)包括复位压簧(51)，锁紧锥(52)，缓冲密封圈(521)，解锁压簧(53)和锁紧组件(54)，所述的锁紧组件(54)包括瓦座(541)，锁紧瓦(542)，转臂销(543)，锁紧臂(544)，锁紧压轮(545)和压轮销(546)，所述锁紧瓦(542)与锁紧臂(544)铰接；所述锁紧臂(544)通过转臂销(543)与瓦座(541)铰接；所述锁紧压轮(545)通过压轮销(546)与锁紧臂(544)铰接。

2.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的活塞杆(3)为一圆形截面光轴，另一端设有螺纹；所述的螺纹长度长于滑动活塞(2)螺纹孔长度；所述的活塞杆(3)螺纹与滑动活塞(2)螺纹孔旋合锁紧，并穿出的螺纹处装配螺母(22)；所述的活塞杆(3)另一端也可设置螺纹。

3.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的锁紧缸筒(4)与主气缸筒(1)压合端圆周向中心处设通孔；所述的锁紧缸筒(4)与主气缸筒(1)上通孔为台阶孔；所述的台阶孔大孔中部设环槽；所述的环槽内装杆密封圈(41)；所述的活塞杆(3)圆柱面紧贴杆密封圈(41)内圈。

4.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的锁紧锥(52)圆周外侧设环槽；所述的环槽内安装缓冲密封圈(521)；所述的缓冲密封圈(521)外圈与锁紧缸筒(4)内壁配合。

5.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的锁紧锥(52)两端面设环槽；所述的复位压簧(51)和解锁压簧(53)分别插接在锁紧锥(52)两端面内的环槽内；所述的复位压簧(51)的弹力大于解锁压簧(53)的弹力。

6.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的瓦座(541)圆周向中心处设通孔；

所述的通孔为台阶孔；所述台阶孔大孔中部设环槽；所述的环槽内装杆密封圈(41)；所述的活塞杆(3)圆柱面紧贴杆密封圈(41)内圈。

7.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的瓦座(541)圆周外侧设环槽；所述的环槽内安装缓冲密封圈(521)；所述的缓冲密封圈(521)外圈与锁紧缸筒(4)内壁配合。

8.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的瓦座(541)靠近锁紧瓦(542)端面设环槽；所述的解锁压簧(53)右侧插接在瓦座(541)靠近锁紧瓦(542)端面内的环槽内。

9.如权利要求1所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的气缸盖(6)圆周向中心处通孔中部设环槽；所述的环槽内装防尘圈(61)；所述的活塞杆(3)圆柱面紧贴防尘圈(61)内圈。

10.如权利要求2所述的锁紧气缸，其特征在于，所述的气缸盖(6)压入锁紧缸筒(4)内端面设环槽；所述的复位压簧(51)的左侧插接在气缸盖(6)压入锁紧缸筒(4)内端面内的环槽内。