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专利号: 2018114962452
申请人: 重庆交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种测试降雨等级与船舶安全航速关联度的实验系统,用于模拟不同降雨等级下船舶航行状况,其特征在于,实验系统主要由实验箱体(3)、雨量调控单元(1)和控制系统(2)构成,其中:雨量调控单元(1)主要包括三号水管(4)、一号压力表(5)、增压器(6)、二号水管(7)、水泵(8)、一号水管(9)、水箱(10)、一号支路水管(11)、一号水量传感器(12)、一号进水通孔(13)、进水口(14)、出水口(15)、二号压力表(17)、二号支路水管(18)、三号压力表(19),三号支路水管(20)、二号进水通孔(21)、二号水量传感器(22)、三号进水通孔(23)、三号水量传感器(24)、水量控制板(25),其中,水箱(10)与一号水管(9)相连,一号水管(9)与水泵(8)相连,水泵(8)与二号水管(7)相连,二号水管(7)与增压器(6)相连,增压器(6)与三号水管(4)相连,三号水管(4)分为一号支路水管(11)、二号支路水管(18)、三号支路水管(20),支路前段分别装有一号压力表(5)、二号压力表(17)、三号压力表(19),支路末端分别是一号进水通孔(13)、二号进水通孔(21)、三号进水通孔(23),通孔一侧分布有一号水量传感器(12)、二号水量传感器(22)、三号水量传感器(24),进水口(14)下端是带有出水口(15)的水量控制板(25);

实验箱体(3)主要包括一号进水通孔(13)、二号进水通孔(21)、三号进水通孔(23)、一号水量传感器(12)、二号水量传感器(22)、三号水量传感器(24)、进水口(14)、出水口(15)、造波机(26)、水面(27),其中,造波机置于实验箱体(3)右侧底端;

控制系统(2)直接与雨量调控单元(1)的水泵(8)相连,通过一号水量传感器(12)、二号水量传感器(22)、三号水量传感器(24)实时监测数据变化,使实验箱体(3)内的降雨等级保持在预定水平;

本发明实验系统使用步骤:

1.实验系统开启后,水泵(8)开始正常工作,通过水泵(8)的吸力将水从水箱(10)中抽出,水通过一号水管(9)到达二号水管(7),接着到达增压器(6);

2.增压器(6)将水进行二次增压,增压后的水迅速进入三号水管(4),分别进入一号支路水管(11)、二号支路水管(18)、三号支路水管(20),各支路水管中的压力通过一号压力表(5)、二号压力表(17)、三号压力表(19)进行实时监测,确保水压处在合理的范围内;

3.各支路水管中的水分别通过一号进水通孔(13)、二号进水通孔(21)、三号进水通孔(23)进入隔板,并由出水口(15)流出;

4.进水口附近的一号水量传感器(12)、二号水量传感器(22)、三号水量传感器(24)实时监测水量变化,并及时反馈给控制系统(2),由此调节实验所需的合适降水量;

5.位于实验箱体(3)右侧底端的造波机(26)模拟真实的海浪情况,使整个实验系统按照既定要求工作。