1.一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：包括若干根钢丝绳、一个左导向轮(121，221，321)、一个右导向轮(122，222，322)、一个摩擦轮(130，230，330)、与钢丝绳数量一样多个复合轮组、一个左提升容器(151，251，351)、一个右提升容器(152，252，352)、与钢丝绳数量一样多根平衡绳(160，260，360)以及一个张力调节系统(170，270，370)，摩擦轮(130，230，330)设置在中间，复合轮组围绕摩擦轮(130，230，330)呈环向分布，左导向轮(121，221，321)和右导向轮(122，222，322)水平对齐并分别对称设置在摩擦轮(130，230，

330)的左下方和右下方，左导向轮(121，221，321)的右轮缘与右导向轮(122，222，322)的左轮缘所在竖直切线的水平距离为左提升容器(151，251，351)与右提升容器(152，252，352)之间的水平间距；

每一复合轮组由一个A复合轮和一个B复合轮组成，二者沿摩擦轮(130，230，330)的径向分布，每一复合轮组中的B复合轮具有沿摩擦轮(130，230，330)的径向方向移动的自由度，A复合轮设置在B复合轮与摩擦轮(130，230，330)之间；

一个复合轮组对应一根钢丝绳；位于摩擦轮(130，230，330)左侧的复合轮组，其钢丝绳一端连接左提升容器(151，251，351)，另一端依次绕过左导向轮(121，221，321)、B复合轮、摩擦轮(130，230，330)、A复合轮、摩擦轮(130，230，330)及右导向轮(122，222，322)后，连接到右提升容器(152，252，352)；位于摩擦轮(130，230，330)右侧的复合轮组，其一端连接左提升容器(151，251，351)，另一端依次绕过左导向轮(121，221，321)、摩擦轮(130，230，

330)、A复合轮、摩擦轮(130，230，330)、B复合轮及右导向轮(122，222，322)后，连接到右提升容器(152，252，352)；

摩擦轮(130，230，330)左侧复合轮组上的各钢丝绳在摩擦轮(130，230，330)上的绕线位置与摩擦轮(130，230，330)右侧复合轮组上的各钢丝绳在摩擦轮(130，230，330)上的绕线位置，彼此交错或分别相邻成块；

在左提升容器(151，251，351)和右提升容器(152，252，352)的顶端，均固定有三个卷筒(180，280，380)；每一复合轮组所对应的钢丝绳的左右两端，均通过卷筒(180，280，380)与左提升容器(151，251，351)、右提升容器(152，252，352)连接，每一卷筒连接两根钢丝绳；

张力调节系统(170，270，370)分别与摩擦轮(130，230，330)左、右侧复合轮组的B复合轮相连接，且两侧独立进行径向的连通运动；

左提升容器(151，251，351)和右提升容器(152，252，352)的下端由平衡绳(160，260，

360)连接。

2.根据权利要求1所述的一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：左侧一个所述复合轮组所对应的钢丝绳的左端和右侧一个复合轮组所对应的钢丝绳的左端，通过连接左提升容器(151，251，351)上的同一个卷筒(180，280，380)，与左提升容器(151，251，

351)连接；左侧一个复合轮组所对应的钢丝绳的右端，和右侧一个复合轮组所对应的钢丝绳的右端，通过连接右提升容器(152，252，352)上的同一个卷筒(180，280，380)，与右提升容器(152，252，352)连接。

3.根据权利要求2所述的一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：所述卷筒(180，280，380)上每条钢丝绳的一端，通过钢丝绳卡扣(190)在卷筒(180，280，380)的外圆柱侧面的靠近端面处与卷筒(180，280，380)连接；两条钢丝绳在卷筒(180，280，380)上有相同的螺旋缠绕方向；两条钢丝绳的出绳端分布于卷筒(180，280，380)轴中部的两侧，均从卷筒(180，280，380)下侧出绳。

4.根据权利要求3所述的一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：所述的卷筒(180，280，380)通过轴承支座固定在提升容器顶端；在每一提升容器上，三个卷筒(180，

280，380)的共计六个出绳端处于与该三个卷筒(180，280，380)同侧的导向轮的轴线相平行的竖直平面内。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：所述的张力调节系统(170，270，370)包括调节油缸组和液压管路，调节油缸组中左侧的调节油缸Ⅰ(171-1，271-1，371-1)分别与左侧的复合轮组的B复合轮相连接进行径向的连通运动，右侧的调节油缸Ⅱ(172-1，272-1，372-1)分别与右侧的复合轮组的B复合轮相连接进行径向的连通运动，左侧的调节油缸Ⅰ(171-1，271-1，371-1)经左侧的液压管路相连通，右侧的调节油缸Ⅱ(172-1，272-1，372-1)经右侧的液压管路相连通。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种超深立井环向分布式摩擦提升系统，其特征是：所述的B复合轮分布在A复合轮与摩擦轮(130，230，330)连线的环向±α角度内，α为10度。