1.一种新型的汽车吸能盒结构，其特征在于包括：第一盒体和第二盒体；

第一盒体由第一法兰盘、薄壁圆管和内部填充蜂窝组成；所述薄壁圆管的上端与法兰盘固定连接，内部填充蜂窝设置在薄壁圆管中；

所述薄壁圆管的侧壁上端设置有缺陷圆孔，缺陷圆孔设置在正弦曲线的波峰、波谷和中轴线处；所述薄壁圆管的侧壁下端设置诱导槽，假设薄壁管在一个压溃折叠内的波长为

2H，所述诱导槽位置处于弯曲折叠的半波长H处；法兰盘通过螺栓固定防撞横梁上；

第二盒体由薄壁锥形结构、碳纤维板、第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝和第二法兰盘组成；所述碳纤维板设置在薄壁锥形结构中，将薄壁锥形结构沿着竖直方向分为三个腔室，所述第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝由上至下分别设置在所述腔室中，并且第一填充蜂窝、第二填充蜂窝、第三填充蜂窝的强度呈梯度增加；

所述第二法兰盘设置在薄壁锥形结构的下端，并通过螺栓固定防撞纵梁上；所述薄壁圆管的下端与薄壁锥形结构上端通过焊接固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车吸能盒结构，其特征在于：所述内部填充蜂窝为四边形结构蜂窝。

3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车吸能盒结构，其特征在于：所述第一蜂窝是将圆形单元布置在四边形蜂窝的各个顶点的蜂窝结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车吸能盒结构，其特征在于：所述第二蜂窝是将圆形单元布置在四边形蜂窝的四个边的中点处的蜂窝结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车吸能盒结构，其特征在于：所述第三蜂窝是将圆形单元布置在四边形蜂窝的四个边的中点和各个顶点的蜂窝结构。