1.一种消防灭火车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的上端固定连接有驾驶厢(3)，所述车体(1)的上端还固定连接有灭火厢(8)，且灭火厢(8)位于驾驶厢(3)的一侧，所述灭火厢(8)内对称开设有第一放置箱(12)与第二放置箱(9)，所述第一放置箱(12)与第二放置箱(9)的内底壁上转动连接有转轴(28)，所述转轴(28)的上端固定连接有搅拌盘(15)，所述灭火厢(8)的底部开设有空腔，且空腔位于第一放置箱(12)与第二放置箱(9)的下方，两个所述转轴(28)延伸至空腔内并与空腔的内底部转动连接，所述空腔内设有驱动机构，且驱动机构与两个转轴(28)连接，所述灭火厢(8)内开设有安装腔，所述安装腔内竖直固定连接有主通管(10)，且主通管(10)的上端延伸至灭火厢(8)的上方，所述主通管(10)的下端两侧对称连通第一辅助管(6)与第二辅助管(11)，且第一辅助管(6)与第二辅助管(11)分别于第二放置箱(9)与第一放置箱(12)连通，所述灭火厢(8)的上端固定连接有调节箱(13)，且调节箱(13)与主通管(10)的上端连通；

所述驱动机构包括固定在空腔内底部的双向电机(5)，所述双向电机(5)的驱动端固定连接有蜗杆(7)，且每个蜗杆(7)远离双向电机(5)的一端与空腔的内侧壁转动连接，两个所述转轴(28)位于空腔的一端均固定套设有蜗轮(14)，且两个蜗杆(7)分别于相对应的蜗轮(14)啮合；

所述空腔的内底部对称固定连接有两个稳定块(4)，且两个稳定块(4)对称设置在双向电机(5)的两侧，两个所述稳定块(4)分别套设在蜗杆(7)上并与蜗杆(7)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种消防灭火车，其特征在于，所述主通管(10)的上端延伸至调节箱(13)内，所述主通管(10)位于调节箱(13)的一端转动连接有调节管(26)，且调节管(26)的上端延伸至调节箱(13)的上方，所述调节管(26)上套设有第一锥齿轮(25)，所述调节箱(13)的内侧壁上固定连接有第一电机(22)，所述第一电机(22)的驱动端固定连接有驱动杆(23)，所述驱动杆(23)上固定套设有第二锥齿轮(24)，且第二锥齿轮(24)与第一锥齿轮(25)啮合，所述调节管(26)位于调节箱(13)外侧的一端连通有连接管(27)。

3.根据权利要求1所述的一种消防灭火车，其特征在于，所述第一辅助管(6)与第二辅助管(11)内均转动连接有阀轴(17)，且每个阀轴(17)的一端分别延伸至第一辅助管(6)与第二辅助管(11)的外侧，两个所述阀轴(17)上均套设有阀叶(18)，所述安装腔的内侧壁上对称固定连接有两个第二电机(20)，且两个阀轴(17)远离阀叶(18)的一端分别于相对应的第二电机(20)驱动端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种消防灭火车，其特征在于，所述第二放置箱(9)与第一放置箱(12)靠近安装腔的一侧均开设有通孔，且第一辅助管(6)与第二辅助管(11)分别于相对应的通孔连通，两个所述通孔内分别固定连接有第一滤网(21)与第二滤网(19)。

5.根据权利要求1所述的一种消防灭火车，其特征在于，每个所述搅拌盘(15)的上端均环绕固定连接有搅拌叶(16)。

6.根据权利要求1所述的一种消防灭火车，其特征在于，所述车体(1)的下端对称转动连接有多个车轮(2)。