1.一种汽车风冷降温座椅，其特征在于，包括换热器、进气口(9)、出气口(8)以及微处理器；换热器上覆盖有导热垫(1)，空气混合器(6)连通进气口(9)以及坐垫下方的冷气管束(12)，冷气管束(12)的出口设置有冷气流量调节阀，出气口(8)设置在椅背后侧，进气口(9)在座椅的后侧靠近下部设置，进气口(9)中有增压装置；换热器包括椅背换热器(2)和坐垫换热器(3)，椅背换热器(2)和坐垫换热器(3)均设置有气体入口和气体出口；所述气体入口连通空气混合器(6)的混合气出口，所述气体出口连通出气口(8)；椅背换热器(2)和坐垫换热器(3)的气体入口处分别设置有椅背进气调节阀和坐垫进气调节阀；冷气流量调节阀、椅背进气调节阀和坐垫进气调节阀均连接微处理器。

2.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，还包括温度测量系统和温度预设系统；温度测量系统和温度预设系统均连接微处理器。

3.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，换热器的换热面与导热垫(1)紧密接触，换热器的其他表面均包裹有导热垫(1)采用泡沫铝材料。

4.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，空气混合器(6)包括两个混合器腔体，所述腔体两端分别对应设置混合气前出口和混合气后出口，混合气前出口连通坐垫换热器(3)的气体入口，两个混合气后出口通过Y型三通管(7)连通的气体入口，空气混合器(6)下部设置冷气入口，冷气入口连通冷气管束(12)；空气混合器(6)侧面开设热气入口，热气入口连通进气口(9)。

5.根据权利要求4所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，椅背换热器(2)与导热垫之间设置压力测量系统；Y型三通管(7)连接第一直线直线运动机构(4)，压力测量系统和第一直线直线运动机构(4)的驱动装置均连接微处理器。

6.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，椅背换热器(2)包括两列横向波浪形管束(21)，横向波浪形管束(21)的两端通过两侧管道(23)和中部管道(22)连通，其气体入口设置在椅背换热器(2)中部管道(22)上，气体出口设置在两侧管道(23)的中部；

坐垫换热器(3)沿其轴线设置有两组纵向波浪形管束(31)，纵向波浪形管束(31)包括三支管束，三支管束的一端连通形成坐垫换热器(3)的气体入口，三支纵向波浪形管束(31)的另一端汇集一处连通一单支管束(32)，单支管束(32)的末端设置坐垫换热器(3)的气体出口。

7.根据权利要求6所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，横向波浪形管束(21)和纵向波浪形管束(31)的入口处设置有楔形导流板，纵向波浪形管束(31)与单支管束(32)的连接处设有圆弧平滑过渡。

8.根据权利要求6所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，单支管束(32)的顶面设置压力测量系统，单支管束(32)底部开孔连通附加冷气管道(11)，附加冷气管道(11)上设置有附加冷气流量调节阀；附加冷气管道(11)与冷气管束(12)连通空调系统；附加冷气管道(11)还连接有第二直线直线运动机构(5)；附加冷气流量调节阀、第二直线直线运动机构(5)的驱动装置以及压力测量系统连接微处理器。

9.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，坐垫换热器(3)气体出口还连通有附加热气出口管道(10)，附加热气出口管道(10)连通汽车尾气管，附加热气管道(10)上设置有热气流量调节阀，热气流量调节阀与微处理器连接。

10.根据权利要求1所述的汽车风冷降温座椅，其特征在于，进气口(9)处设置有风扇(13)，进气口(9)连接的进气管道内设置有鼓包，出气口(8)设置有可调格栅。