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专利号: 2018116116580
申请人: 徐州工业职业技术学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 水利工程;基础;疏浚
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种扭矩耦合式挖掘机动臂势能回收与再利用系统,包括原动机(6)、液压泵(1)、主换向阀(3)、动臂液压缸(4)、油箱(5)和用于操纵动臂的操纵手柄,所述原动机(6)与液压泵(1)同轴连接,液压泵(1)的出油口P通过第一单向阀(2)与主换向阀(3)的P口连接,液压泵(1)的吸油口S与油箱(5)连接,主换向阀(3)的T口和A口分别与油箱(5)和动臂液压缸(4)的有杆腔连接,其特征在于,还包括控制器;

主换向阀(3)的A口与动臂液压缸(4)的有杆腔相连的油路上设置有压力传感器(15),主换向阀(3)的B口分别与切换阀(13)的A口、第二单向阀(14)的进油口和第四单向阀(21)的出油口连接,第四单向阀(21)的进油口与第一液压马达(7)的A口连接,第一液压马达(7)的P口、第二单向阀(14)的出油口和切换阀(13)的P口均与动臂液压缸(4)的无杆腔连接;

第一液压马达(7)的输出轴与单向离合器(10)的输入端连接,单向离合器(10)的输出端通过第一离合器(9)与飞轮(8)一端的转轴连接,飞轮(8)另一端的转轴通过第二离合器(11)与辅助液压泵单元(12)同轴连接;

所述辅助液压泵单元(12)由辅助液压泵(121)和电比例溢流阀(122)组成,辅助液压泵(121)的控制口X通过电比例溢流阀(122)与油箱(5)连接,辅助液压泵(121)为恒压变量泵,辅助液压泵单元(12)的吸油口S与油箱(5)连接,辅助液压泵单元(12)的出油口B与第二液压马达(23)的进油口P连接,第二液压马达(23)的出油口A与油箱(5)连接,第二液压马达(23)与原动机(6)、液压泵(1)同轴连接,第二液压马达(23)和液压泵(1)之间依次串接有第三变速器(25)和第三离合器(24);

所述控制器的输入端与操纵手柄的输出端和压力传感器(15)连接,所述控制器的输出端分别与主换向阀(3)、切换阀(13)、第一离合器(9)、第二离合器(11)、第三离合器(24)、液压泵(1)、第一液压马达(7)、第二液压马达(23)和辅助液压泵单元(12)中的电比例溢流阀(122)连接。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩耦合式挖掘机动臂势能回收与再利用系统,其特征在于,所述单向离合器(10)与第一离合器(9)之间还串接有第一变速器(17);所述第二离合器(11)与辅助液压泵单元(12)之间还串接有第二变速器(18)。

3.根据权利要求1或2所述的一种扭矩耦合式挖掘机动臂势能回收与再利用系统,其特征在于,所述切换阀(13)为两位两通电液换向阀或两位两通电磁换向阀;当电磁铁不得电时,其P口与A口封闭;当电磁铁得电时,其P口与A口导通。

4.根据权利要求3所述的一种扭矩耦合式挖掘机动臂势能回收与再利用系统,其特征在于,所述第一液压马达(7)为变量马达或定量马达。

5.根据权利要求3所述的一种扭矩耦合式挖掘机动臂势能回收与再利用系统,其特征在于,所述第二液压马达(23)为变量马达或定量马达。