1.一种汽车用空气滤芯的模具结构，包括底板（9）以及设置在所述底板（9）上的下盖（10），其特征在于：所述下盖（10）的侧壁通过调节螺钉（8）安装有电磁阀（7），且所述电磁阀（7）的一端连接有顶针推动按钮（6）；所述下盖（10）的内部安装有顶板（4），且所述顶板（4）上设有顶针（17），且所述顶板（4）上安装有弹簧（5）；所述下盖（10）的顶端连接有模芯箱（12），且所述模芯箱（12）的底端与所述弹簧（5）连接；所述模芯箱（12）的一侧安装有推杆箱（2），且所述推杆箱（2）的内部安装有推杆（16），且所述推杆箱（2）的外侧壁安装有挡板（3）；

所述挡板（3）的外侧壁安装有步进电机（11），且所述步进电机（11）的连接轴连接所述推杆（16）；所述模芯箱（12）的顶端安装有上盖（1），且所述上盖（1）的顶端设有直流口（14），且所述直流口（14）与所述模芯箱（12）的内部连通；所述上盖（1）的侧壁设有排气口（15），且所述上盖（1）通过固定螺钉（13）固定在所述下盖（10）的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述推杆箱（2）与所述模芯箱（12）之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述顶针（17）与所述直流口（14）对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用空气滤芯的模具结构，其特征在于：所述模芯箱（12）的侧壁对称设有推杆箱（2），且所述模芯箱（12）与所述上盖（1）之间卡合。