1.一种环缸内燃机，其特征在于，包括：机体外壳，其内部设有一条环形通道；

钟摆活塞(5)，其包括可转动地设置在所述机体外壳内的支撑架体(501)以及对称设置在所述支撑架体(501)两端的两个活塞组；两个所述活塞组设置在所述环形通道内，每个所述活塞组均包括弧形连杆和设置在所述弧形连杆两端的两个活塞；

四个缸盖总成(15)，其设置在所述环形通道内，且每两个所述缸盖总成(15)分别间隔设置在一个所述活塞组的两侧，将所述环形通道分隔出内设有活塞组的两个活塞腔和位于活塞腔邻侧的两个储气腔，每个活塞腔由两个活塞将活塞腔分隔为两个气室；每个所述缸盖总成(15)均包括设置在一盖体上的直喷喷油器(18)、火花塞(19)和电控进/排气门(20)，实现在活塞腔内进行换气、喷油和点火操作以驱动所述钟摆活塞(5)在所述环形通道内往复转动；

以及位于所述机体外壳外侧的驱动齿轮组，其包括通过连杆机构(12)与所述钟摆活塞(5)连接的主动齿轮(9)和与所述主动齿轮(9)啮合的从动齿轮(11)；所述主动齿轮(9)在所述钟摆活塞(5)的往复摆动过程中持续沿同一方向转动，并带动所述从动齿轮(11)同步转动；

所述连杆机构(12)包括一端固定在所述主动齿轮(9)的中心孔内的曲轴(8)，以及呈V形设置的第一活动杆和第二活动杆；其中，所述第一活动杆的顶端与位于同侧的所述钟摆活塞(5)的第一连接端的端点通过第一连接短杆相连接，所述第二活动杆的顶端与位于同侧的所述钟摆活塞(5)的第二连接端的端点通过第二连接短杆相连接，所述第一活动杆和所述第二活动杆的底端依次穿装并固定在曲轴(8)的端部；所述钟摆活塞(5)上两个连接端的端点之间的连线与两个活塞组之间的连线相互垂直。

2.根据权利要求1所述的环缸内燃机，其特征在于，所述机体外壳由半圆形的内燃机后壳体(4)和半圆形的支撑壳体(6)对合而成，在所述内燃机后壳体(4)和所述支撑壳体(6)的内侧且靠近外边缘处分别设有一个相对应的环形凹槽，使所述机体外壳内部形成有一条环形通道；在邻近每个所述缸盖总成(15)处的内燃机后壳体(4)上和支撑壳体(6)上均开设有一个气孔，且每个所述气孔均开设在所述储气腔所在的壳体上。

3.根据权利要求2所述的环缸内燃机，其特征在于，在所述内燃机后壳体(4)的外侧对称设置有两个进气歧管(1)，所述进气歧管(1)的支管分别一一对应与开设在所述内燃机后壳体(4)上的四个进气孔连接；在所述支撑壳体(6)的外侧对称设置有两个排气歧管(10)，所述排气歧管(10)的支管分别一一对应与开设在所述支撑壳体(6)上的四个进气孔连接。

4.根据权利要求1所述的环缸内燃机，其特征在于，在每个活塞腔内均设置有一条冷却水道(21)，所述冷却水道呈螺旋状或呈依次连接的多个环形设置在位于所述缸盖总成(15)和位于邻侧的所述活塞之间的环形通道内壁上；每条冷却水道(21)的进水口邻近所述缸盖总成(15)设置、出水口邻近所述活塞设置。

5.根据权利要求1所述的环缸内燃机，其特征在于，在每个所述缸盖总成(15)和位于邻侧的活塞上还套装有一个气缸缸套(16)；所述气缸缸套(16)为一与所述环形通道的曲率一致的弧形套筒，其固定在所述环形通道内壁上并包覆在所述活塞和所述缸盖总成(15)的外侧，自所述弧形套筒一侧顶面沿轴向开设有一条长度不超过所述活塞的轴向长度的条形通槽，使所述活塞能够在所述弧形套筒内往复运动，且保持所述活塞、所述缸盖总成(15)和所述弧形套筒之间围成一个封闭的内腔。

6.根据权利要求2所述的环缸内燃机，其特征在于，在所述内燃机后壳体(4)的内侧固定有钟摆曲轴固定盖板(3)，其由底板和沿圆周方向间隔且均布固定在所述底板上的四个扇形片构成；所述钟摆活塞(5)的支撑架体(501)中心为一个十字形支架，所述十字形支架安设在四个扇形片之间形成的四个扇形通槽内，使所述钟摆活塞(5)的往复转动角度与扇形通槽的角弧度一致。

7.根据权利要求1所述的环缸内燃机，其特征在于，在每个活塞腔内各设置有一个润滑油喷油器(14)，所述润滑油喷油器(14)固定在所述内燃机后壳体(4)的内壁上且位于每个活塞腔内的两个气缸缸套(16)之间。

8.根据权利要求2所述的环缸内燃机，其特征在于，在所述内燃机后壳体(4)和所述支撑壳体(6)的边缘处的外壁上沿圆周方向设有多组一一对应的连接耳板，使所述内燃机后壳体(4)和所述支撑壳体(6)之间通过设置在每组连接耳板上的螺栓连接固定。