1.一种电动汽车的轮毂电机驱动装置,包括制动盘(1)、外转子(10)、轮毂(15)、内定子(20)、固定轴(25)和盘式制动器(26),其特征在于:所述轮毂(15)内部的中间位置处通过轴承安装有连接座(14),所述连接座(14)的内部设有滑杆(13),所述固定轴(25)的一端延伸至轮毂(15)内部并设有连接头(12),所述连接头(12)远离固定轴(25)的一端套设在滑杆(13)外侧,所述滑杆(13)一侧的连接头(12)外侧壁上下端与连接座(14)之间皆设有减震器(16),所述连接座(14)一侧的固定轴(25)上设有内定子(20),所述内定子(20)的外侧设有外转子(10),所述外转子(10)外侧的固定轴(25)上下端皆等间距布置有3根固定架(9),所述固定架(9)上的中间位置处皆通过轴承安装有第一传动轴(18),所述第一传动轴(18)靠近外转子(10)的一端皆延伸至固定架(9)内侧并设有第一齿轮(6),所述外转子(10)的外侧壁上设有与第一齿轮(6)相啮合的第一轮齿(17),所述第一传动轴(18)的内部设有第一活动槽(38),所述第一活动槽(38)的内部设有第一活动杆(8),所述第一活动杆(8)与第一活动槽(38)之间设有第一挤压弹簧(37),所述第一活动杆(8)远离第一活动槽(38)的一端延伸至第一传动轴(18)外侧并设有第二齿轮(7),且轮毂(15)的内侧壁上呈环状布置有与第二齿轮(7)相啮合的第二轮齿(19),所述固定架(9)远离连接座(14)一侧的固定轴(25)外侧壁顶端焊接有蓄力座(24),所述蓄力座(24)内部的中间位置处设有第一蓄力槽(28),所述第一蓄力槽(28)外侧的蓄力座(24)内部等间距均匀布置有第二蓄力槽(36),所述第一蓄力槽(28)内部的中间位置处通过轴承安装有与蓄力座(24)相平行的第一蓄力轴(2),所述第一蓄力轴(2)一端设有第三齿轮(34),所述第一蓄力轴(2)远离蓄力座(24)的一端延伸至蓄力座(24)外侧并设有第一离合器(3),所述第一离合器(3)的输入端连接有第二传动轴(4),所述第一离合器(3)靠近蓄力座(24)一侧的第一蓄力轴(2)外侧壁上设有限位盘(44),且限位盘(44)下方的第一蓄力轴(2)外侧壁上设有第三轮齿(29),所述第二蓄力槽(36)内部的中间位置处通过轴承安装有第二蓄力轴(45),所述第二蓄力轴(45)靠近第三齿轮(34)的一端皆设有与第三齿轮(34)相啮合的第四齿轮(31),所述第二蓄力轴(45)与第一蓄力轴(2)的外侧壁上皆等间距均匀布置有3块活动板(32),相邻两块活动板(32)之间的第一蓄力槽(28)与第二蓄力槽(36)内侧壁位置处皆设有固定板(35),且固定板(35)外侧壁的同一侧与活动板(32)之间皆均匀布置有蓄力弹簧(30),所述蓄力座(24)靠近固定架(9)一侧的固定轴(25)上通过轴承安装有转轴(11),所述转轴(11)的顶端设有第二离合器(5),转轴(11)的外侧壁上设有与第三轮齿(29)相啮合的第四轮齿(23),且第二离合器(5)的输出端连接有第三传动轴(43),所述第三传动轴(43)与第二传动轴(4)的内部皆设有第二活动槽(33),所述第二传动轴(4)内部的第二活动槽(33)上穿插有第二活动杆(39),所述第三传动轴(43)内部的第二活动槽(33)上穿插有第三活动杆(42),所述第三活动杆(42)与第二活动杆(39)的底端皆设有第二挤压弹簧(46),所述第二活动杆(39)远离第二传动轴(4)的一端延伸至轮毂(15)内侧壁位置处并设有第五齿轮(40),且轮毂(15)的内侧壁上呈环形布置有与第五齿轮(40)相啮合的第五轮齿(22),所述第三活动杆(42)远离第三传动轴(43)的一端延伸至轮毂(15)内侧壁位置处并设有第六齿轮(41),且第五轮齿(22)一侧的轮毂(15)内侧壁上设有与第六齿轮(41)相啮合的第六轮齿(21),所述蓄力座(24)远离转轴(11)一侧的轮毂(15)内侧边缘位置处设有制动盘(1),所述制动盘(1)呈圆环状,所述制动盘(1)的内侧设有盘式制动器(26),且盘式制动器(26)外侧壁靠近限位盘(44)的一侧设有与限位盘(44)相配合的摩擦片(27)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的轮毂电机驱动装置,其特征在于:所述摩擦片(27)与限位盘(44)之间的间距为盘式制动器(26)制动过程中的位移长度。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的轮毂电机驱动装置,其特征在于:所述摩擦片(27)外侧壁靠近限位盘(44)的一侧呈弧面状,且摩擦片(27)的弧度与限位盘(44)外侧壁弧度一致。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的轮毂电机驱动装置,其特征在于:所述第一活动杆(8)、第二活动杆(39)与第三活动杆(42)横截面皆呈“十”字形状,且第一活动槽(38)与第二活动槽(33)的横截面皆呈与第一活动杆(8)、第二活动杆(39)和第三活动杆(42)相配合的“十”字形状。