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专利号: 2019100550076
申请人: 台州市中联塑料模具有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 磨削;抛光
更新日期:2025-04-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,包括承载底座(1)、固定连接于所述承载底座(1)上表面的支撑座(2)、固定连接于所述支撑座(2)的传送壳体(3)、设置于所述支撑座(2)内侧的抛光组件(4)和用于传送钣金件(12)的传料组件(5);

所述支撑座(2)包括平行分布的第一立板(201)和第二立板(202),所述承载底座(1)的上表面固定安装有电机座(6),所述电机座(6)的上端固定安装有安装底板(7),所述安装底板(7)的上表面固定安装有第一电机(8),所述承载底座(1)的上表面还固定安装有第二电机(9)和竖板(17),且竖板(17)位于第二电机(9)和支撑座(2)之间,所述第二电机(9)的一端设置有电机轴(91),所述电机轴(91)贯穿竖板(17)并转动连接于第一立板(201)的外表面,所述电机轴(91)上固定安装有主动直齿轮(10)和第一传动轮(11),所述主动直齿轮(10)和第一传动轮(11)分别位于竖板(17)的两侧,且主动直齿轮(10)靠近第二电机(9),第一传动轮(11)靠近第一立板(201),所述第一立板(201)的外表面转动连接有第一转轴(510),所述第一转轴(510)上固定安装有第二传动轮(13),所述第二传动轮(13)与第一传动轮(11)通过第一同步带(14)相连接,所述第一立板(201)上转动连接有第二转轴(15),所述第二转轴(15)的一端贯穿竖板(17)并固定安装有从动直齿轮(16),所述从动直齿轮(16)与主动直齿轮(10)啮合,所述传送壳体(3)的上壁固定连接有进料管(23),所述进料管(23)的上下端分别位于传送壳体(3)上壁的上下方;

所述抛光组件(4)包括第三转轴(41)、第一抛光辊(43)、第二抛光辊(44)、第三抛光辊(45)和第四抛光辊(46),所述第三转轴(41)、第一抛光辊(43)、第二抛光辊(44)、第三抛光辊(45)和第四抛光辊(46)均垂直设置于第一立板(201)和第二立板(202)之间,所述第三转轴(41)的一端贯穿第一立板(201)并延伸至第一立板(201)的外侧,且所述第三转轴(41)的一端与第一电机(8)的输出轴固定连接,所述第三转轴(41)上固定安装有两个抛光轮(42),且两个抛光轮(42)在第三转轴(41)上呈相对设置,所述第一抛光辊(43)、第二抛光辊(44)、第三抛光辊(45)和第四抛光辊(46)上套设有抛光带(47),所述第一抛光辊(43)的一端贯穿第二立板(202)并延伸至第二立板(202)的外侧,且所述第一抛光辊(43)的一端固定安装有第三传动轮(18),所述第一抛光辊(43)的一端贯穿第一立板(201)并与第三电机(24)的输出轴连接,所述第三电机(24)固定安装于第一立板(201)的外表面,所述第三抛光辊(45)的一端贯穿第二立板(202)并延伸至第二立板(202)的外侧且固定安装有第四传动轮(19)和第五传动轮(27),所述第四抛光辊(46)的一端贯穿第二立板(202)并延伸至第二立板(202)的外侧且固定安装有第六传动轮(20),所述第三传动轮(18)与第四传动轮(19)通过第二同步带(21)相连接,所述第五传动轮(27)与第六传动轮(20)通过第三同步带(22)相连接;

所述传料组件(5)包括第一传料筒(501)、第二传料筒(502)、第三传料筒(503)和第一转轴(510),所述第一传料筒(501)和第三传料筒(503)均垂直固定于传送壳体(3)的两个侧壁之间,所述第二传料筒(502)和第一转轴(510)垂直固定于第一立板(201)和第二立板(202)之间,所述第二传料筒(502)的一端与第二转轴(15)固定连接,所述第一传料筒(501)和第二传料筒(502)上套设有两个传料皮带(504),且两个传料皮带(504)呈相对设置,所述第三传料筒(503)位于传料皮带(504)的下方且与其紧密接触,所述传送壳体(3)的内侧设置有两块相对设置的第一支撑板(505),所述第一支撑板(505)的外侧面固定连接有第一固定板(506)和第二固定板(507),所述第一固定板(506)和第二固定板(507)的一端均与传送壳体(3)侧壁的内表面固定连接,所述第一支撑板(505)的上表面固定安装有第一连接板(508),所述第一连接板(508)的一端固定连接有第一按压板(509),所述第一转轴(510)上相对设置有两块传料转盘(511),两块所述传料转盘(511)之间垂直固定有若干个固定杆(512),且若干个固定杆(512)沿传料转盘(511)内侧表面的边缘处呈环形分布,所述第一立板(201)和第二立板(202)的上表面固定安装有置物底板(513),所述置物底板(513)的上表面相对设置有两块第二支撑板(514),所述第二支撑板(514)的上表面固定安装有第二连接板(515),所述第二连接板(515)的一端固定连接有第二按压板(516)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述承载底座(1)与支撑座(2)相互连通,所述承载底座(1)的内侧设置有斜板(25),所述承载底座(1)远离传送壳体(3)的一侧表面设置有废料出口(26),所述斜板(25)较低的一侧朝向废料出口(26)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述抛光轮(42)的外周面和抛光带(47)的外表面分别均匀分布有抛光毛刷,所述抛光带(47)的宽度小于两个抛光轮(42)之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述抛光带(47)的下部位于两个所述传料皮带(504)之间,且两个所述传料皮带(504)内侧面之间的距离大于抛光带(47)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述传送壳体(3)为无底且中空的长方形结构,所述传送壳体(3)靠近承载底座(1)的一侧表面开设有通槽(31),所述传料组件(5)贯穿通槽(31)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述第一支撑板(505)的内侧表面固定连接有传料撑板(517),且所述传料撑板(517)位于传料皮带(504)的下方。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车钣金件的抛光装置,其特征在于,所述传料转盘(511)的外周面延设有若干个卡齿(5111),且若干个卡齿(5111)呈等弧度分布。

8.一种新能源汽车钣金件的抛光装置的工作方法,其特征在于,该方法具体包括以下步骤:

步骤一:将钣金件(12)沿进料管(23)上端的入口放入,钣金件(12)沿进料管(23)上下堆积,且最底部的钣金件(12)位于传料皮带(504)上表面,启动第二电机(9),电机轴(91)转动并带动主动直齿轮(10)转动,主动直齿轮(10)带动与其啮合的从动直齿轮(16)转动,从动直齿轮(16)带动第二转轴(15)转动,第二转轴(15)带动第二传料筒(502)转动,第二传料筒(502)和和第二传料筒(502)配合使用并带动传料皮带(504)转动,传料皮带(504)带动钣金件(12)向传料转盘(511)一侧移动;

步骤二:电机轴(91)转动的同时带动第一传动轮(11)转动,第一传动轮(11)通过第一同步带(14)带动第二传动轮(13)转动,第二传动轮(13)带动第一转轴(510)转动,第一转轴(510)带动传料转盘(511)转动,传料转盘(511)转动的同时,其外表面的卡齿(5111)将传料皮带(504)上的钣金件(12)卡住并带动其转动;

步骤三:启动第二电机(9)的同时启动第一电机(8)和第三电机(24),第一电机(8)的输出轴转动并带动第三转轴(41)转动,第三转轴(41)带动抛光轮(42)转动,抛光轮(42)对传料转盘(511)上钣金件(12)的两端进行抛光,第三电机(24)的输出轴转动并带动第一抛光辊(43)转动,第一抛光辊(43)带动固定于其端部的第三传动轮(18)转动,第三传动轮(18)通过第二同步带(21)带动第四传动轮(19)转动,第四传动轮(19)带动第三抛光辊(45)转动,并带动第三抛光辊(45)端部的第五传动轮(27)转动,第五传动轮(27)通过第三同步带(22)带动第六传动轮(20)转动,第六传动轮(20)带动第四抛光辊(46)转动,第一抛光辊(43)、第二抛光辊(44)、第三抛光辊(45)和第四抛光辊(46)转动的同时相互配合,并带动抛光带(47)转动,抛光带(47)对钣金件(12)的中部进行打磨抛光,抛光带(47)与抛光轮(42)配合使用,对钣金件(12)的整个面进行抛光,抛光后的钣金件(12)通过传料转盘(511)被传送到置物底板(513)上,由人工进行收集;

步骤四:对一侧表面完成抛光的钣金件(12)进行二次抛光,将钣金件(12)的未抛光面朝向并放入沿进料管(23)上端的入口放入,重复以上步骤,对钣金件(12)的另一面进行抛光,直至完成抛光。