1.一种城市轨道交通能耗测量装置，包括数据采集装置壳体(1)以及设于数据采集装置壳体(1)内的数据采集装置主体，其特征在于，所述数据采集装置壳体(1)的下方设有安装座(3)，所述安装座(3)上通过减震机构安装有安装箱(2)，且数据采集装置壳体(1)通过安装机构安装于安装箱(2)的顶部；

所述减震机构包括设于安装座(3)顶部的减震槽(31)，所述安装箱(2)的底部安装于减震槽(31)内，所述减震槽(31)的两侧内壁上均设有限位滑槽一(316)，所述安装箱(2)的两侧底部均设有限位滑块一(313)，且安装箱(2)通过限位滑块一(313)与限位滑槽一(316)滑动连接，所述限位滑块一(313)的顶部和底部分别固定连接有弹片一(315)和弹片二(314)，所述弹片一(315)的顶端与限位滑槽一(316)的顶部内壁固定连接，所述弹片二(314)的底端与限位滑槽一(316)的底部内壁固定连接；所述减震槽(31)的底部中心内壁上固定设有固定管(32)，所述固定管(32)内活动套设有活动杆(33)，活动杆(33)的顶端延伸至固定管(32)的外部并与安装箱(2)的底部固定连接，所述固定管(32)顶端的端面与安装箱(2)的底部之间固定连接有弹簧一(35)，且弹簧一(35)套设在活动杆(33)上，所述活动杆(33)的两侧分别设有转动铰接于安装箱(2)底部的支架(37)，支架(37)的底端转动连接有铰接座一(38)，且铰接座一(38)的底部滑动安装于减震槽(31)的底部内壁上，所述铰接座一(38)远离固定管(32)的一侧设有固定安装于减震槽(31)底部内壁上的挡块(310)，挡块(310)与铰接座一(38)之间固定连接有弹簧二(39)；

所述安装机构包括用于夹持固定在数据采集装置壳体(1)两侧的夹板(8)，且夹板(8)滑动安装于安装箱(2)的顶部，所述数据采集装置壳体(1)的两侧均设有凸起(6)，所述夹板(8)上设有用于对凸起(6)进行固定的固定槽(7)；所述夹板(8)的底部固定连接有滑动块一(25)，且滑动块一(25)的底部沿水平方向滑动贯穿至安装箱(2)内并固定连接有移动柱(24)，所述安装箱(2)的两侧底部内壁上均固定安装有立柱(21)，立柱(21)的内侧沿竖直方向滑动安装有制动块(22)，制动块(22)的内侧设有齿轮(27)，且齿轮(27)位于立柱(21)的底侧，所述立柱(21)的底部设有齿槽一(28)，且立柱(21)通过齿槽一(28)与齿轮(27)传动啮合，所述制动块(22)的内侧和顶部分别设有齿槽二(29)和齿槽三(210)，且制动块(22)通过齿槽二(29)与齿轮(27)传动啮合，所述制动块(22)通过顶部的齿槽三(210)对立柱(21)底部的齿槽一(28)进行啮合制动，所述安装箱(2)的内部固定安装有步进电机(23)，且齿轮(27)固定套接于步进电机(23)的输出轴上。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述安装箱(2)的顶部内壁上设有横向孔(26)，且滑动块一(25)沿水平方向滑动安装于横向孔(26)内。

3.根据权利要求2所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述横向孔(26)内固定连接有水平设置的固定滑杆(211)，所述滑动块一(25)上设有滑孔，且滑动块一(25)通过滑孔滑动套设在固定滑杆(211)上。

4.根据权利要求3所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述滑动块一(25)的右侧设有活动套设在固定滑杆(211)上的补偿弹簧(214)。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述制动块22靠近立柱(21)的一侧底部设有滑动块二(212)，所述立柱(21)上设有与滑动块二(212)相配合滑动的滑动槽(213)；所述数据采集装置壳体(1)的底部中心处设有定位块(4)，安装箱(2)的顶部设有与定位块(4)相适配的定位槽(5)；所述夹板(8)外侧设有用于控制步进电机(23)的电控开关。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述铰接座一(38)的底部设有限位滑块二(311)，所述减震槽(31)的底部内壁上设有与限位滑块二(311)相配合滑动的限位滑槽二(312)。

7.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述安装箱(2)的底部设有与支架(37)转动铰接的铰接座二(36)。

8.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通能耗测量装置，其特征在于，所述固定管(32)内设有弹片三(34)，且弹片三(34)的顶端与活动杆(33)的底端固定连接，弹片三(34)的底端与减震槽(31)的底部内壁固定连接。