1.一种方便行动不便人士登公共汽车的出入口，包括升降平台组合(1)、升降动力组合(2)、门组合(3)，其特征在于：升降平台组合(1)由平台组合(1-1)、传动组合(1-2)组成，平台组合(1-1)位于传动组合(1-2)外侧，平台组合(1-1)与传动组合(1-2)连接；

平台组合(1-1)由平台(1-1-1)、液压杆(1-1-2)、合页(1-1-3)、挡板(1-1-4)组成，平台(1-1-1)位于液压杆(1-1-2)下侧，平台(1-1-1)与液压杆(1-1-2)连接，平台(1-1-1)位于合页(1-1-3)下侧，平台(1-1-1)与合页(1-1-3)连接，液压杆(1-1-2)位于合页(1-1-3)上侧，液压杆(1-1-2)与合页(1-1-3)连接，合页(1-1-3)位于挡板(1-1-4)上侧，合页(1-1-3)与挡板(1-1-4)连接，挡板(1-1-4)位于平台(1-1-1)两侧，挡板(1-1-4)与平台(1-1-1)连接；

传动组合(1-2)由从带轮(1-2-1)、履带(1-2-2)、主带轮(1-2-3)、从齿轮(1-2-4)、主齿轮(1-2-5)、伺服电机一(1-2-6)组成，从带轮(1-2-1)位于履带(1-2-2)左侧，从带轮(1-2-

1)与履带(1-2-2)连接，履带(1-2-2)位于主带轮(1-2-3)左侧，履带(1-2-2)与主带轮(1-2-

3)连接，主带轮(1-2-3)位于从齿轮(1-2-4)后侧，主带轮(1-2-3)与从齿轮(1-2-4)连接，从齿轮(1-2-4)位于主齿轮(1-2-5)下侧，从齿轮(1-2-4)与主齿轮(1-2-5)连接，主齿轮(1-2-

5)位于伺服电机一(1-2-6)前侧，主齿轮(1-2-5)与伺服电机一(1-2-6)连接；

升降动力组合(2)由动力组合(2-1)、升降组合(2-2)、安装板(2-3)组成，动力组合(2-

1)位于升降组合(2-2)左侧，动力组合(2-1)与升降组合(2-2)连接，升降组合(2-2)位于安装板(2-3)右侧，升降组合(2-2)与安装板(2-3)连接，安装板(2-3)位于动力组合(2-1)下侧，安装板(2-3)与动力组合(2-1)连接；

动力组合(2-1)由换向导流动力组合(2-1-1)、输出动力组合(2-1-2)组成，换向导流动力组合(2-1-1)位于输出动力组合(2-1-2)上侧，换向导流动力组合(2-1-1)与输出动力组合(2-1-2)连接；

换向导流动力组合(2-1-1)由右管(2-1-1-1)、伺服电机二(2-1-1-2)、换向导流组合(2-1-1-3)、左管(2-1-1-4)组成，右管(2-1-1-1)位于换向导流组合(2-1-1-3)右侧，右管(2-1-1-1)与换向导流组合(2-1-1-3)连接，伺服电机二(2-1-1-2)位于换向导流组合(2-1-

1-3)前侧，伺服电机二(2-1-1-2)与换向导流组合(2-1-1-3)连接，换向导流组合(2-1-1-3)位于左管(2-1-1-4)右侧，换向导流组合(2-1-1-3)与左管(2-1-1-4)连接，左管(2-1-1-4)位于右管(2-1-1-1)左侧；

换向导流组合(2-1-1-3)由壳体(2-1-1-3-1)、主动齿轮(2-1-1-3-2)、从动齿轮(2-1-

1-3-3)组成，壳体(2-1-1-3-1)位于主动齿轮(2-1-1-3-2)外侧，壳体(2-1-1-3-1)与主动齿轮(2-1-1-3-2)连接，壳体(2-1-1-3-1)位于从动齿轮(2-1-1-3-3)外侧，壳体(2-1-1-3-1)与从动齿轮(2-1-1-3-3)连接，主动齿轮(2-1-1-3-2)位于从动齿轮(2-1-1-3-3)右侧，主动齿轮(2-1-1-3-2)与从动齿轮(2-1-1-3-3)连接；

输出动力组合(2-1-2)由右腔(2-1-2-1)、活塞(2-1-2-2)、密封条(2-1-2-3)、上部带滑块齿条(2-1-2-4)、滑道(2-1-2-5)、齿轮(2-1-2-6)、左腔(2-1-2-7)组成，右腔(2-1-2-1)位于活塞(2-1-2-2)右侧，右腔(2-1-2-1)与活塞(2-1-2-2)连接，右腔(2-1-2-1)位于密封条(2-1-2-3)右侧，右腔(2-1-2-1)与密封条(2-1-2-3)连接，活塞(2-1-2-2)位于密封条(2-1-

2-3)内侧，活塞(2-1-2-2)与密封条(2-1-2-3)连接，上部带滑块齿条(2-1-2-4)位于活塞(2-1-2-2)内侧，上部带滑块齿条(2-1-2-4)与活塞(2-1-2-2)连接，滑道(2-1-2-5)位于上部带滑块齿条(2-1-2-4)上侧，滑道(2-1-2-5)与上部带滑块齿条(2-1-2-4)连接，上部带滑块齿条(2-1-2-4)位于齿轮(2-1-2-6)上侧，上部带滑块齿条(2-1-2-4)与齿轮(2-1-2-6)连接，左腔(2-1-2-7)位于活塞(2-1-2-2)左侧，左腔(2-1-2-7)与活塞(2-1-2-2)连接，左腔(2-1-2-7)位于密封条(2-1-2-3)左侧，左腔(2-1-2-7)与密封条(2-1-2-3)连接；

升降组合(2-2)由固定安装板(2-2-1)、平行连杆(2-2-2)、移动安装板(2-2-3)、六角螺栓(2-2-4)、深沟球轴承(2-2-5)组成，固定安装板(2-2-1)位于平行连杆(2-2-2)左侧，固定安装板(2-2-1)与平行连杆(2-2-2)连接，平行连杆(2-2-2)位于移动安装板(2-2-3)左侧，平行连杆(2-2-2)与移动安装板(2-2-3)连接，移动安装板(2-2-3)位于六角螺栓(2-2-4)侧面，移动安装板(2-2-3)与六角螺栓(2-2-4)连接，移动安装板(2-2-3)位于深沟球轴承(2-

2-5)侧面，移动安装板(2-2-3)与深沟球轴承(2-2-5)连接，深沟球轴承(2-2-5)位于平行连杆(2-2-2)两侧，深沟球轴承(2-2-5)与平行连杆(2-2-2)连接；

门组合(3)由门板(3-1)、旋转轴(3-2)、水平液压杆(3-3)、顶部连杆(3-4)、门滑道(3-

5)、滑块(3-6)、焊接连杆(3-7)组成，门板(3-1)位于焊接连杆(3-7)下侧，门板(3-1)与焊接连杆(3-7)连接，旋转轴(3-2)位于顶部连杆(3-4)下侧，旋转轴(3-2)与顶部连杆(3-4)连接，水平液压杆(3-3)位于门板(3-1)上侧，水平液压杆(3-3)位于顶部连杆(3-4)上侧，水平液压杆(3-3)与顶部连杆(3-4)连接，门滑道(3-5)位于滑块(3-6)上侧，门滑道(3-5)与滑块(3-6)连接，滑块(3-6)位于门板(3-1)上侧，滑块(3-6)与门板(3-1)连接，门滑道(3-5)位于焊接连杆(3-7)上侧，焊接连杆(3-7)位于旋转轴(3-2)侧面，焊接连杆(3-7)与旋转轴(3-2)连接；

升降平台组合(1)位于升降动力组合(2)右侧，升降平台组合(1)与升降动力组合(2)连接，升降动力组合(2)位于门组合(3)下侧，升降平台组合(1)位于门组合(3)下侧。

2.根据权利要求1所述的一种方便行动不便人士登公共汽车的出入口，其特征在于：所述密封条(2-1-2-3)材质为橡胶。

3.根据权利要求1所述的一种方便行动不便人士登公共汽车的出入口，其特征在于：所述移动安装板(2-2-3)与平台(1-1-1)连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便行动不便人士登公共汽车的出入口，其特征在于：所述移动安装板(2-2-3)数量为两个。