1.一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于：所述货车防碾压辅助刹车装置包括货车(1)、固定块(2)、电机(201)、辅助刹车块(3)、托板(4)、承物板(401)、转轴(4011)、挡板(402)、摩擦盘(403)、连接杆(404)、第一竖杆(4041)、第二竖杆(4042)、收容槽(405)、弹簧柱(406)、活动室(407)、辅刹板(5)、活动固定柱(6)、齿槽(601)、液压千斤顶(7)、耐磨盘(701)、阻条(7011)和阻球(7012)，所述货车(1)前侧中部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)左右两侧中部均嵌入设置有电机(201)，所述固定块(2)底端活动连接有辅助刹车块(3)，所述辅助刹车块(3)底部前端左右两侧均焊接有托板(4)，所述辅助刹车块(3)底部后侧左右两端均焊接有辅刹板(5)，所述辅助刹车块(3)顶端中部左右两侧均焊接有活动固定柱(6)，所述活动固定柱(6)中部左右两侧均嵌入设置有齿槽(601)，所述货车(1)后侧底部设置有液压千斤顶(7)，所述液压千斤顶(7)底部螺纹连接有耐磨盘(701)，所述耐磨盘(701)底端中部一体设置有阻条(7011)，所述耐磨盘(701)底端左右两侧均设置有阻球(7012)，所述托板(4)底端螺纹连接有摩擦盘(403)，所述托板(4)前端顶侧中部通过转轴(4011)活动连接有承物板(401)，所述托板(4)前端底侧中部嵌入设置有挡板(402)，所述挡板(402)后侧底端固定连接有连接杆(404)，所述连接杆(404)前端中部固定连接有第一竖杆(4041)，所述连接杆(404)前端顶部固定连接有第二竖杆(4042)，所述托板(4)前端顶侧中部嵌入设置有收容槽(405)，所述托板(4)前端内壁嵌入设置有活动室(407)，且活动室(407)顶端固定连接有弹簧柱(406)。

2.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述托板(4)和辅刹板(5)的数量均为2个，且托板(4)和辅刹板(5)均呈倾斜状设置，且托板(4)的倾斜角度为15°-30°，且托板(4)和辅刹板(5)底端呈水平设置，且挡板(402)外侧粘接有棉垫，且棉垫顶端均为圆弧状设置。

3.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述连接杆(404)呈长方体板状设置，且连接杆(404)顶端中部设置有转动轴，且连接杆(404)顶端底部固定连接有弹簧柱(406)，且连接杆(404)顶端通过第一竖杆(4041)、第二竖杆(4042)连接有承物板(401)，且第一竖杆(4041)短于第二竖杆(4042)。

4.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述电机(201)的数量为2组，且每组电机(201)为2个，且电机(201)均通过齿轮与齿槽(601)契合，且齿槽(601)内壁嵌入设置有方形齿状槽，且电机(201)通过电线与轻触开关电性连接，且轻触开关设置于刹车底端，且轻触开关通过电线与车载电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述液压千斤顶(7)包括油室、油泵、储油腔、活塞、摇把、油阀，且液压千斤顶(7)呈3节伸缩设置，且液压千斤顶(7)通过电线与轻触开关电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述辅助刹车块(3)呈方形设置，且辅助刹车块(3)顶部前端呈圆弧状设置，且辅助刹车块(3)长度等于货车(1)宽度的五分之四，所述摩擦盘(403)底部为橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的一种货车防碾压辅助刹车装置，其特征在于，所述阻条(7011)呈三棱柱状设置，且阻条(7011)棱边方向两两相对设置，且耐磨盘(701)为橡胶层。