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专利号: 2019102106200
申请人: 沈阳建筑大学
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-10-21
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.城市空中人行道防撞支撑承台,其特征在于:包括支撑承台柱(1)、弧形高弹性缓冲板(8)、外包高密度聚氨酯泡棉层(12);

所述支撑承台柱(1)的上下两端分别为柱上连接圆盘(2)和柱下构造底座(3),柱上连接圆盘(2)上设有预留螺栓孔一(11),通过高强螺栓(10)与人行桥面(5)连接,柱下构造底座(3)上设有预留桩孔(14),通过抗滑桩(13)与地面预留底座凹槽(7)连接;支撑承台柱(1)的柱身上设置两圈限高棱(4),两圈限高棱(4)之间布置弧形高弹性缓冲板(8)和外包高密度聚氨酯泡棉层(12)。

2.根据权利要求1所述的城市空中人行道防撞支撑承台,其特征在于:所述支撑承台柱(1)为预制钢筋混凝土结构,柱上连接圆盘(2)上等距均匀设置四个预留螺栓孔一(11);柱下构造底座(3)为圆盘形状,柱下构造底座(3)上等距均匀设置四个预留桩孔(14)。

3.根据权利要求1所述的城市空中人行道防撞支撑承台,其特征在于:所述支撑承台柱(1)上的两圈限高棱(4)之间的部分由四块弧形高弹性缓冲板(8)连接将支撑承台柱(1)包住,弧形高弹性缓冲板(8)的上下两侧设置有预留螺栓孔二(15),通过U型螺栓(9)将四个弧形高弹性缓冲板(8)连接起来,用建筑胶环绕在弧形高弹性缓冲板(8)的外侧布置一圈设置外包高密度聚氨酯泡棉层(12)。

4.根据权利要求1所述的城市空中人行道防撞支撑承台,其特征在于:所述柱上连接圆盘(2)嵌入人行桥面(5)上的圆形凹槽(6)内,柱上连接圆盘(2)和人行桥面(5)上设置的四个预留螺栓孔一(11)相互对应,通过高强螺栓(10)将柱上连接圆盘(2)和人行桥面(5)连接。

5.根据权利要求1所述的城市空中人行道防撞支撑承台,其特征在于:所述柱下构造底座(3)嵌入地面预留底座凹槽(7)内,柱下构造底座(3)和预留底座凹槽(7)上设置的四个预留桩孔(14)相互对应,通过抗滑桩(13)将柱下构造底座(3)和预留底座凹槽(7)连接并打入土体。