1.一种预热式空气热交换装置,包括:进风管(1)、壳体一(2)、壳体二(3)、排风管(4);
其特征在于:所述壳体二(3)包括:壳体三(31)、导流管一(32)、导流管二(33)、壳体四(34)、导流管三(35);
所述进风管(1)为管状体结构,其右端面穿过壳体一(2)并与壳体三(31)的内部相通连;
所述壳体一(2)为圆筒形结构;
所述壳体三(31)为内部中空的圆柱体结构;
所述壳体三(31)的外壁面固定在壳体一(2)的内壁面;
所述导流管一(32)为文丘里管结构,其环绕于壳体(31)的中轴线设置多个;
所述导流管一(32)的上端面穿过壳体三(31)的上部,且其下端面穿过壳体三(31)的下部;
所述导流管二(33)为U型管状体结构,且U型的开口方向朝向左侧;
所述导流管二(33)的上部管口穿过壳体三(31)的侧壁面并与壳体三(31)的内部相通连;
所述壳体四(34)为内部中空的圆柱体结构;
所述壳体四(34)的外壁面固定在壳体一(2)的内壁面;
所述导流管二(33)的下部管口穿过壳体四(34)的侧壁面并与壳体四(34)的内部相通连;
所述导流管二(33)U型管状体位于壳体三(31)及壳体四(34)以外的部分设置在壳体一(2)的内壁面与外壁面之间;
所述导流管三(35)为文丘里管结构,其环绕于壳体四(34)的中轴线设置多个;
所述导流管三(35)的上端面穿过壳体四(34)的上部,且其下端面穿过壳体四(34)的下部;
所述排风管(4)为管状体结构,其右端面穿过壳体一(2)并与壳体四(34)的内部相通连。
2.根据权利要求1所述的一种预热式空气热交换装置,其特征在于:所述导流管一(32)及导流管三(35)的内壁面设置凸起或凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种预热式空气热交换装置,其特征在于:所述壳体一(2)的内壁面设置凸起或凹槽。
4.一种预热式空气热交换方法,其特征在于:采用如权利要求1-3任意一项所述的一种预热式空气热交换装置,其热交换方法如下:①第一种工作状态:进风温度低于排风温度。
进风通过壳体一(2)的下端面进入,在壳体四(34)阻挡的作用下,经过导流管三(35)产生加速,加速后的进风流至导流管三(35)上端时,多个导流管三(35)导出的进风相互混合,并在壳体三(31)阻挡的作用下,经过导流管一(32)产生加速,加速后的进风流至导流管一(32)的上端时,多个导流管一(32)导出的进风相互混合,并通过壳体一(2)的上端面导出。
排风通过进风管(1)导入至壳体三(31)内,排风对导流管一(32)的外壁面进行加温,此时排风温度降低,降温后的排风通过导流管二(33)导入至壳体四(34)内,对导流管三(35)的外壁面进行预热,最后通过排风管(4)排出。
②第二种工作状态:进风温度高于排风温度。
进风通过壳体一(2)的下端面进入,在壳体四(34)阻挡的作用下,经过导流管三(35)产生加速,加速后的进风气流至导流管三(35)上端时,多个导流管三(35)导出的进风相互混合,并在壳体三(31)阻挡的作用下,经过导流管一(32)产生加速,加速后的进风流至导流管一(32)的上端时,多个导流管一(32)导出的进风相互混合,并通过壳体一(2)的上端面导出。
排风通过进风管(1)导入至壳体三(31)内,排风对导流管一(32)的外壁面进行降温,此时排风温度升高,升温后的排风气流通过导流管二(33)导入至壳体四(34)内,对导流管三(35)的外壁面进行预冷,最后通过排风管(4)排出。
③第三种工作状态:进风温度低于排风温度。
进风通过进风管(1)导入至壳体三(31)内,进风与导流管一(32)的外壁面进行热交换,然后通过导流管二(33)导入至壳体四(34)内,同时与导流管三(35)的外壁面进行热交换,最后通过排风管(4)排出。
排风通过壳体一(2)的下端面进入,在壳体四(34)阻挡的作用下,经过导流管三(35)产生加速,加速后的排风气流至导流管三(35)上端时,导流管三(35)的外壁面与壳体四(34)内部的进风进行预热,多个导流管三(35)导出的排风相互混合,并在壳体三(31)阻挡的作用下,经过导流管一(32)产生加速,加速后的排风流至导流管一(32)的上端时,导流管一(32)的外壁面与壳体三(31)内部的进风进行加热,多个导流管一(32)导出的排风相互混合,并通过壳体一(2)的上端面导出。
④第四种工作状态:进风温度高于排风温度。
进风通过进风管(1)导入至壳体三(31)内,进风与导流管一(32)的外壁面进行热交换,然后通过导流管二(33)导入至壳体四(34)内,同时与导流管三(35)的外壁面进行热交换,最后通过排风管(4)排出。
排风通过壳体一(2)的下端面进入,在壳体四(34)阻挡的作用下,经过导流管三(35)产生加速,加速后的排风气流至导流管三(35)上端时,导流管三(35)的外壁面与壳体四(34)内部的进风进行预冷,多个导流管三(35)导出的排风相互混合,并在壳体三(31)阻挡的作用下,经过导流管一(32)产生加速,加速后的排风流至导流管一(32)的上端时,导流管一(32)的外壁面与壳体三(31)内部的进风进行冷却,多个导流管一(32)导出的排风相互混合,并通过壳体一(2)的上端面导出。