1.一种发动机缸体加工装置，包括装置台（1），其特征在于，所述装置台（1）安装在由两根竖直导向柱（2）及底座（6）构成的门型架中，装置台（1）的下端设有抬升装置，所述装置台（1）上端对称设置有一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5），所述一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5）均包括夹紧机构和旋转机构，装置台（1）中设有同步驱动一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5）中的旋转装置的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述装置台（1）的两端设有与导向柱（2）相匹配的导向孔（24）。

3.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述装置台（1）下端的抬升装置为升降气缸（7），所述升降气缸（7）的伸缩端朝上设置且固定连接装置台（1）的下端。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5）均包括转动箱（8）和固定座（9），所述固定座（9）固定设置在装置台（1）的上端，转动箱（8）转动连接在固定座（9）上。

5.根据权利要求4所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述转动箱（8）的一端设有若干呈环形分布的连杆（13）和滚珠（14），滚珠（14）连接在连杆（13）的端头，固定座（9）中设有与滚珠（14）相匹配的环形的滚槽（15）。

6.根据权利要求4所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述转动箱（8）上设有支撑套（12），支撑套（12）包括与转动箱（8）相匹配的圆形束环和支撑杆，转动箱（8）位于支撑套（12）的圆形束环中，圆形束环的下端通过支撑杆固定安装在装置台（1）上。

7.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5）中的夹紧机构为夹紧气缸（11），所述夹紧气缸（11）安装在转动箱（8）中，夹紧气缸（11）的伸缩端连接夹板（10）。

8.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述一号夹紧组件（4）和二号夹紧组件（5）中的旋转装置包括二号转轴（19）和一号转轴（16），所述二号转轴（19）水平设置，二号转轴（19）的一端连接转动箱（8）的圆心处，二号转轴（19）的另一端转动连接在固定座（9）上，所述一号转轴（16）竖直设置，一号转轴（16）上设有与涡轮（18）相啮合的蜗杆段（17），所述涡轮（18）安装在二号转轴（19）上，一号转轴（16）的下端连接装置台（1）中的驱动装置。

9.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述装置台（1）中的驱动装置包括一号斜齿轮（20）、二号斜齿轮（21）、三号转轴（22）和电机（23），所述一号转轴（16）的下端连接一号斜齿轮（20），一号斜齿轮（20）与安装在水平设置的三号转轴（22）上的二号斜齿轮（21）相啮合，三号转轴（22）连接电机（23）的输出端。

10.根据权利要求1所述的发动机缸体加工装置，其特征在于，所述导向柱（2）的上端设有限位块（3）。