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专利号: 2019102930898
申请人: 湖南文理学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车机械撞击缓冲装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)顶部的两侧均固定连接有缓冲杆(2),两个所述缓冲杆(2)的顶部之间固定连接有加固板(3),所述加固板(3)的顶部固定连接有橡胶垫块(4),所述橡胶垫块(4)的顶部固定连接有外挡板(5),所述缓冲杆(2)包括筒体(6),所述筒体(6)的底部与安装板(1)的顶部固定连接,所述筒体(6)的顶部插入有活动杆(7),所述活动杆(7)的顶部与加固板(3)的底部固定连接,所述活动杆(7)的外表面套接有圆板(8),所述圆板(8)顶部的两侧均固定连接有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)的顶部与筒体(6)内腔的顶部固定连接,所述筒体(6)的内腔设置有环板(10),所述活动杆(7)底部的中部固定连接有竖板(11),所述环板(10)底部的两侧均固定连接有波纹板(13),所述波纹板(13)的底部固定连接有限位板(14),所述竖板(11)两侧的上方均插接有固定杆(15),所述固定杆(15)内腔靠近竖板(11)的一侧固定连接有复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)的另一端固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)远离竖板(11)的一侧贯穿固定杆(15)内腔远离竖板(11)的一侧,且延伸至固定杆(15)的外部,所述滑杆(17)远离竖板(11)的一侧固定连接有钢球(18),所述钢球(18)远离竖板(11)的一侧与波纹板(13)靠近竖板(11)的一侧相接触,所述筒体(6)内腔正面的两侧均通过轴承转动连接有转轴(19),所述转轴(19)的外表面套设有扭力弹簧,所述转轴(19)的正面固定连接有齿轮(20),所述竖板(11)两侧的下方均设置有齿牙,两侧所述齿轮(20)外表面的齿牙分别与竖板(11)两侧的齿牙相啮合,所述筒体(6)内腔的底部固定连接有缓冲垫(21)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述外挡板(5)的外形呈弧形设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述圆板(8)的外表面与筒体(6)的内侧滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述活动杆(7)两侧的下方均固定连接有凸块(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述活动杆(7)的外径小于环板(10)的内径。