1.一种沥青路面层间性能测试方法，其特征在于，包括以下步骤：获取待测路段实际路况、待测路段芯样，所述待测路段实际路况包括待测路段路面与车辆轮胎间的摩擦系数、车辆行车加速度、道路纵坡角度、路面温度、设计时速、转弯半径、车辆行车轴重、车辆行车胎压；

根据待测路段的路面与车辆轮胎间的摩擦系数计算强度剪切角度，，

其中 为强度剪切角度，为特定路面温度下的待测路段路面与车辆轮胎间的摩擦系数，

并以强度剪切角度对芯样进行层间抗剪强度测试，获得层间抗剪强度；

根据待测路段的设计时速、转弯半径、道路纵坡角度、行车加速度计算疲劳剪切角度，，

其中 为疲劳剪切角度，g为重力加速度，a为行车综合加速度，为道路纵坡角度，其中行车综合加速度a的计算方法为：，

其中，a1为行车加速度，R为转弯半径，V为待测路段的设计时速；并以疲劳剪切角度对芯样进行层间剪切疲劳寿命测试，获得层间剪切疲劳寿命，综合层间抗剪强度、层间剪切疲劳寿命，对层间性能进行评估。

2.根据权利要求1所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：进行层间抗剪强度测试前，将测试装置、样品整体温度调整至待测路段路面温度再进行测试。

3.根据权利要求1所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：进行层间剪切疲劳寿命测试前，将测试装置、样品整体温度调整至待测路段路面温度再进行测试。

4.根据权利要求1‑3任意一项权利要求所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：所述测试方法基于一种沥青路面层间性能测试装置，该测试装置包括底座（1）、位于底座（1）正上方的传力柱（2），所述传力柱（2）用于与压力机输出端连接以传递加载力，所述底座（1）与传力柱（2）之间设置有剪切夹具（3），所述剪切夹具（3）用于夹持样品，所述剪切夹具（3）分为上下两部分，所述剪切夹具（3）上端与下端均为圆弧状，所述底座（1）上端设有与剪切夹具（3）下端适配的圆弧凹缺，所述传力柱（2）下端有与剪切夹具（3）上端适配的圆弧凹缺。

5.根据权利要求4所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：所述底座（1）下部设置有可左右滚动的滚动件（4）。

6.根据权利要求5所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：所述底座（1）下端设有承台（5），所述滚动件（4）位于底座（1）与承台（5）之间，所述承台（5）左端设有弹簧（6），所述弹簧（6）一端固定在承台（5）左端、一端固定在底座（1）左侧壁。

7.根据权利要求5所述的沥青路面层间性能测试方法，其特征在于：所述剪切夹具（3）上下两部分中心对称。