1.一种公路桥梁伸缩装置密封防护结构，包括第一钢板（1）和第二钢板（2），所述第一钢板（1）和第二钢板（2）相对的侧壁上均固定连接有多根相互交错设置的梳齿板条（3），其特征在于，相邻的两根所述梳齿板条（3）之间通过密封机构（4）滑动密封连接，所述第一钢板（1）和第二钢板（2）之间设有长条状的支撑座（5），所述支撑座（5）的下端两侧均转动连接有多根第一转动杆（6）和第二转动杆（7），所述第一转动杆（6）远离支撑座（5）的一端与第一钢板（1）的侧壁转动连接，所述第二转动杆（7）远离支撑座（5）的一端与第二钢板（2）的侧壁转动连接，所述支撑座（5）的上端设有多个与梳齿板条（3）相对应的支撑机构（8），所述密封机构（4）包括设置在梳齿板条（3）两侧侧壁上的密封槽（9），所述密封槽（9）内固定连接有两个固定块（10），两个所述固定块（10）之间固定连接有滑动杆（11），所述滑动杆（11）上滑动套设有滑动块（12），所述滑动块（12）与相邻的梳齿板条（3）的侧壁固定连接，两个所述固定块（10）相背的一侧均设有转轴（13），所述转轴（13）的两端分别与密封槽（9）的两侧侧壁固定连接，所述转轴（13）上转动连接有转筒（14），两个所述转筒（14）之间通过密封带（15）传动连接，所述密封带（15）的两端分别与滑动块（12）的左右侧壁固定连接，所述密封槽（9）的两侧设有与转筒（14）相匹配的弧形槽。

2.根据权利要求1所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述密封带（15）与密封槽（9）形成的密封空间内填充有密封液，且所述滑动块（12）与密封带（15）的内侧壁之间留有间隙。

3.根据权利要求2所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述支撑机构（8）包括支撑块（16），所述支撑块（16）的下端通过弹性件（17）与支撑座（5）的上端固定连接，所述支撑块（16）的上侧设有缓冲块（18），所述缓冲块（18）的下端两侧均转动连接有支撑杆（19），所述支撑杆（19）的下端转动连接有调节块（20），所述支撑块（16）的上侧设有与调节块（20）相匹配的调节槽（21），两个所述调节块（20）均位于调节槽（21）内并与调节槽（21）滑动连接，所述调节槽（21）内设有用于对调节块（20）调节的调节机构（22）。

4.根据权利要求3所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述弹性件（17）包括固定连接在支撑块（16）和支撑座（5）之间的伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）外套接有弹簧（24），所述弹簧（24）的两端分别与支撑块（16）的下端以及支撑座（5）的上端固定连接。

5.根据权利要求4所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述调节块（20）的侧壁上固定连接有滑块（25），所述调节槽（21）的侧壁上设有与滑块（25）相匹配的滑槽。

6.根据权利要求5所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述调节机构（22）包括螺纹杆（26），所述螺纹杆（26）上设有两段旋向相反的螺纹，所述螺纹杆（26）的一端与调节槽（21）的侧壁转动连接，所述螺纹杆（26）的另一端依次贯穿两个调节块（20）和调节槽（21）设置，两个调节块（20）上分别设有与两段旋向相反螺纹相匹配的螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的公路桥梁伸缩装置密封防护结构，其特征在于，所述螺纹杆（26）位于支撑块（16）外的一端固定连接有摇柄（27）。