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专利号: 2019103733384
申请人: 燕山大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-11-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种过盈配合面平-扭复合微动损伤测试结构,包括轴套、螺栓、螺母、弹簧垫圈、转动杆、加载罩、异型弹簧托架、螺旋压缩弹簧、圆柱轴,其特征在于:弹簧垫圈位于螺母的下方,通过螺栓连接将轴套与圆柱轴连接在一起,通过螺栓预紧力和间隙大小对过盈配合面装配应力进行调整;垂向载荷作用于加载罩上,加载罩通过异型弹簧托架将垂向载荷传递到螺旋压缩弹簧上,螺旋压缩弹簧将载荷传递到转动杆上,通过调整螺旋压缩弹簧压缩量改变垂向载荷大小;双向位移加载于转动杆方形轴肩外侧保证转动微动角度,实验完成后进行简单拆卸分析磨损状态和微观形貌,实现圆柱过盈面在装配应力、弯曲应力、扭转应力综合作用下的轴向微动和切向扭转微动测试。

2.根据权利要求1所述的一种新型过盈配合面平-扭复合微动损伤测试结构,其特征在于:所述轴套采用外方内圆结构,分成上轴套和下轴套,采用螺栓连接将圆柱轴箍在轴套中并保证上轴套和下轴套之间有间隙,便于固定且实现过盈配合面接触应力可调和损伤表面检测。

3.根据权利要求1所述的一种新型过盈配合面平-扭复合微动损伤测试结构,其特征在于:所述转动杆一端与圆柱轴采用螺纹连接,且另一端采用方形轴肩设计,便于螺纹连接且保证弹簧定位。

4.根据权利要求1所述的一种新型过盈配合面平-扭复合微动损伤测试结构,其特征在于:所述异型弹簧托架与加载罩接触部位采用曲面接触设计且弹簧托架内孔与转动杆头有间隙,允许加载罩、异型弹簧托架与转动杆之间存在轴向位移和转动位移,实现自定位。