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专利号: 2019104335204
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种单相级联H桥整流器开关管开路故障诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:利用单相级联H桥整流器的开关管控制信号si1、si2、si3、si4以及交流侧电流iN的极性计算正常情况和不同开关管故障下开关函数:将单相级联H桥整流器中n个H桥模块左桥臂记作ai桥臂,右桥臂记作bi桥臂,定义ai、bi桥臂开关函数Sai和Sbi为:其中,Ti1为ai桥臂上方开关管,Ti2为ai桥臂下方开关管;Ti3为bi桥臂上方开关管,Ti4为bi桥臂下方开关管;Di1~Di4分别为各开关管的反并联二极管;

用逻辑变量λ描述网侧电流极性变化,并用Gi表示第i个H桥模块的开关函数:Gi=Sai-Sbi

其中,iN为网侧电流;

根据开关状态表,正常工作情况的系统开关函数计算如下:其中, 表示逻辑变量λ取非;

1)单个开关管故障情况时,故障H桥模块的开关函数Gi′计算方法为:ai桥臂上开关管Ti1开路故障情况,等效为对应控制信号si1=0,则ai桥臂上开关管Ti2开路故障情况,等效为对应控制控制信号si2=0,则bi桥臂上开关管Ti3故障情况,等效为对应控制信号si3=0,则bi桥臂下开关管Ti4故障情况,等效为对应控制信号si4=0,则

2)多个开关管故障情况时,故障H桥模块的开关函数Gi′计算方法为:a)只会使半个周期电流畸变的双管故障:若双管故障发生在同一个模块当中,且Ti1与Ti4故障,等效为对应控制信号si1=0与si4=0,则若Ti2与Ti3故障,等效为对应控制信号si2=0与si3=0,则若双管故障发生在不同模块当中,如Ti1与Tj4故障,等效为对应控制信号si1=0与sj4=

0,则

Kj′为第j个H桥模块在故障时的开关函数;

b)使电流整个周期都会发生畸变的双管故障:若双管故障发生在同一个模块当中,且Ti1与Ti2故障,等效为对应控制信号si1=0与si2=0,则若Ti1与Ti3故障,等效为对应控制信号si1=0与si3=0,则若Ti2与Ti4故障,等效为对应控制信号si2=0与si4=0,则若Ti3与Ti4故障,等效为对应控制信号si1=0与si3=0,则若双管故障发生在不同模块当中,如Ti1与Tj2故障,等效为对应控制信号si1=0与sj2=

0,则:

步骤2:计算不同故障情况下的单相级联H桥整流器各模块的输出电流状态估计模型,并根据系统结构得到模块输出电流实际值计算模型:列出单相级联H桥整流器模块输出电流计算模型:其中,Ci为每个H桥模块输出侧支撑电容;ui为输出侧支撑电容两端的电压;ioi为输出侧负载电流;

不同故障情况下的单相级联H桥整流器各模块的输出电流状态估计模型为:iouti_e=GiiN,i=1,2,...,n经上述状态估计方程计算得各个H桥模块的输出电流;

步骤3:获取系统残差:

系统各模块输出电流计算值减去估计值得到输出电流残差ri:ri=iouti_c-iouti_e根据不同故障条件下的开关函数Gi′和正常条件下的开关函数Gi,并考虑不同H桥模块的故障,得到不同模块电流残差的理论表达式为:ri=(G′i-Gi)iN,rj=(K′j-Kj)iN;i,j=1,2,...,n其中,rj为第j个H桥模块的电流残差;Kj为第j个H桥模块的开关函数;

步骤4:建立故障诊断算法,实现对单个或双开关管开路故障的准确定位。

2.根据权利要求1所述的单相级联H桥整流器开关管开路故障诊断方法,其特征在于,所述步骤4具体方法为:根据故障下的电流残差特征,设计不同开关管的检测变量为:考虑网侧电流在零电流阶段对故障特征提取产生可能的影响,选择网侧电流额定值的

1%作为阈值提取正确的故障诊断特征量:将获取的故障诊断特征量KTij与网侧电流的50%作比较:如果KTij大于阈值并持续3个控制周期,即GTij等于1并保持3个控制周期,则判断出对应的开关管Tij发生开路故障。