1.一种汽车轮胎防滑性检测台，包括有底板、安装架、连接架、第一导套、第一导轨、托板、摩擦板、压力传感器和固定块，底板顶部右侧固接有安装架，起支撑作用的连接架固接于底板顶部左侧，第一导套为两个，分设于连接架右侧上部和安装架左侧下部，两个第一导套内均设有第一导轨，两个第一导轨顶端均固接有托板，两个托板左侧均连接有摩擦板，两个第一导轨底端均设有压力传感器，两个压力传感器底部均设有固定块，两个固定块上均开有第一通孔，其特征在于：还包括有推进装置、横杆、竖杆、固定环、斜杆、电动推杆、L形杆、插杆、控制箱、压力传感数值表、电源总开关、连接杆、支撑块、第二导轨、第二导套、支架、安装座、指示板、第一指示灯和第二指示灯，底板顶部中间设有推进装置，推进装置上设有横杆，横杆底部左右两侧均连接有竖杆，左侧的竖杆左侧下部和右侧的竖杆右侧下部均固接有固定环，左侧的固定环顶部左侧和右侧的固定环顶部右侧均连接有斜杆，左侧的斜杆后侧与左侧的竖杆前侧固定连接，右侧的斜杆后侧与右侧的竖杆前侧固定连接，两个固定环上均开有第二通孔，左侧的固定环底部左侧和右侧的固定环底部右侧均栓接有电动推杆，左侧的电动推杆左端固接有L形杆，右侧的电动推杆右端也固接有L形杆，左侧的L形杆右端和右侧的L形杆左端均连接有插杆，左侧的插杆插入左侧的第二通孔内，右侧的插杆插入右侧的第二通孔内，控制箱栓接于安装架前侧下部，控制箱内包括有电源模块和控制模块，电源模块和开关电源通过线路连接，电源模块和控制模块通过线路连接，控制箱前侧上部设有压力传感数值表，控制箱前侧中部设有电源总开关，连接杆固接于安装架左侧上部，支撑块为两个，分设于连接杆顶部左右两侧，两个支撑块之间下部安装有第二导轨，第二导轨上设有第二导套，第二导套底部安装有支架，支架下部设有安装座，支架前侧上部连接有指示板，指示板前侧设有第一指示灯和第二指示灯，第一指示灯位于第二指示灯左侧，压力传感器、压力传感数值表、电源总开关、第一指示灯和第二指示灯都与控制模块通过线路连接，还包括有位移装置，位移装置包括有安装箱、轴承座、丝杆、螺母、移动块和减速电机，安装箱安装于安装架顶部，安装箱内左侧嵌入式安装有轴承座，安装箱内右部也安装有轴承座，两个轴承座之间安装有丝杆，丝杆上设有螺母，螺母和第二导套通过移动块连接，安装箱底部开有一字孔，移动块穿过一字孔，安装箱内右部栓接有可带动丝杆转动的减速电机，减速电机位于右侧轴承座的右侧，丝杆右端与减速电机的输出轴连接，减速电机与控制模块通过线路连接，当左侧的摩擦板向上移动与汽车轮胎接触时，左侧的压力传感器发出信号，控制模块接收信号后将检测出的数据显示在压力传感数值表上，如果压力传感数值表上的数值高于额定值，第一指示灯亮起，说明该汽车轮胎的防滑性能合格，反之，如果压力传感数值表上的数值小于额定值，第一指示灯不亮，说明该汽车轮胎的防滑性能不合格，当右侧的摩擦板向上移动与汽车轮胎接触时，右侧的压力传感器发出信号，控制模块接收信号后将检测出的数据显示在压力传感数值表上，如果压力传感数值表上的数值高于额定值，第二指示灯亮起，说明该汽车轮胎在湿滑地面上的防滑性能合格，反之，如果压力传感数值表上的数值小于额定值，第二指示灯不亮，说明该汽车轮胎在湿滑地面上的防滑性能不合格，如此，人们即可观察第一指示灯或第二指示灯判断汽车轮胎的防滑性能。

2.如权利要求1所述的一种汽车轮胎防滑性检测台，其特征在于：推进装置包括有固定架、气缸、活塞、密封环、推动杆、第一排气管、第一电控阀、第二排气管、第二电控阀、气泵、导气管、第三电控阀和第四电控阀，底板顶部中间固接有起支撑作用的固定架，固定架顶部安装有气缸，气缸内设有活塞，活塞顶部固接有推动杆，横杆连接在推动杆顶端，气缸顶部中间嵌入式安装有可防止漏气的密封环，推动杆与密封环内壁接触，气缸右侧上部连接有第一排气管，第一排气管上设有第一电控阀，气缸右侧下部连接有第二排气管，第二排气管上设有第二电控阀，气缸左侧中部栓接有气泵，气泵上连接有形状为n形的导气管，导气管上部穿过气缸左侧上部，导气管下部穿过气缸左侧下部，导气管上设有第三电控阀和第四电控阀，第三电控阀位于第四电控阀上方，第一电控阀、第二电控阀、气泵、第三电控阀和第四电控阀都与控制模块通过线路连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车轮胎防滑性检测台，其特征在于：还包括有安装杆、延长块、接触头和接触开关，两个支撑块之间上部连接有安装杆，安装杆前侧的左右两侧均安装有接触开关，移动块前侧连接有延长块，延长块前侧连接有接触头，接触头与左侧的接触开关接触，接触开关与控制模块通过线路连接。