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专利号: 2019104913365
申请人: 重庆理工大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2025-02-08
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种手持式农机发动机减振装置,其特征在于:包括底座,底座上方设置有纵向减振模块和横向减振模块,纵向减振模块包括水平设置的发动机连接板,发动机连接板与底座之间设置有多个用于对发动机连接板进行支撑的纵向减振器,多个纵向减振器以发动机连接板中心线为中心绕其均匀间隔设置,纵向减震器包括竖向设置的插套,插套的底部固定连接在底座上,插套的顶部盖设有与其固定连接的上盖,上盖上沿插套中心线方向开设有导向孔,导向孔中插入于能够沿插套中心线方向与其滑动配合的导向杆,导向杆的下端伸入于插套内且固定连接有圆台形压头,圆台形压头的大直径端与导向杆固定连接且与其同轴设置,插套内且位于底座上固定连接有橡胶座,橡胶座顶面上且对应圆台形压头的位置凹设有与圆台形压头锥度相同的凹孔,凹孔的深度小于圆台形压头的长度,圆台形压头的大直径端与上盖之间的空间内填充有若干橡胶球,橡胶球的直径大于圆台形压头边缘与插套内孔之间的间距,导向杆的上端穿过于发动机连接板,导向杆上且位于发动机连接板与上盖之间的位置套设有纵向减振弹簧,纵向减振弹簧的两端分别抵接在发动机连接板和上盖上,纵向减振弹簧以能够对发动机连接板进行支撑提供弹簧力以使在常态下圆台形压头的大直径端对若干橡胶球进行挤压,并且圆台形压头与凹孔之间间隙配合,导向杆上且伸出于发动机连接板的杆部螺纹连接有限位调节螺母,横向减振模块包括固定连接在纵向减振模块前方的支座,支座与发动机连接板之间设置有弹性连接件,弹性连接件包括沿前后方向同轴设置的调节螺杆和连接杆,调节螺杆与连接杆之间设置有橡胶块且橡胶块分别与调节螺杆和连接杆固定连接,调节螺杆远离橡胶块的一端穿过于支座,连接杆远离橡胶块的一端与发动机连接板固定连接,调节螺杆且位于支座与橡胶块之间的杆身上套设有调节弹簧,调节弹簧的两端分别抵接在支座和橡胶块上,调节螺杆伸出于支座的一端螺纹连接有调节螺母,调节弹簧以能够为调节螺母抵接在支座上提供弹簧力。

2.根据权利要求1所述的手持式农机发动机减振装置,其特征在于:所述发动机连接板与所述底座之间还设置有空气弹簧,空气弹簧的中心线与发动机连接板中心线位于同一直线上,空气弹簧的两端分别固定连接在所述发动机连接板与所述底座上。

3.根据权利要求1所述的手持式农机发动机减振装置,其特征在于:所述橡胶块上且分别朝向所述调节螺杆和所述连接杆的一侧均设置有连接孔,所述调节螺杆和所述连接杆分别伸入于其对应连接孔中且与连接孔间隙配合,所述调节螺杆和所述连接杆分别与连接孔孔壁之间通过粘接剂粘接在一起。

4.根据权利要求1所述的手持式农机发动机减振装置,其特征在于:所述支座上开设有用于使所述调节螺杆穿过的安装孔,安装孔为变径孔且其中心线沿前后方向延伸设置,安装孔的孔径沿其中心线方向由其远离所述纵向减振模块的一端至朝向所述纵向减振模块的一端逐渐增大,安装孔的小直径端与所述调节螺杆间隙配合,安装孔的锥度为(1∶9)~(1∶11)。