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专利号: 2019105202642
申请人: 南京灵雀智能制造有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 卷扬;提升;牵引
更新日期:2024-02-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于,包括:叉车的两个悬臂梁(1),

安装在每个悬臂梁(1)下方的支撑装置(2),所述支撑装置(2)包括:安装在叉车内的顺序控制回路(5),与悬臂梁(1)远离叉车的一端铰接的第一液压缸(21),以及与悬臂梁(1)靠近叉车的一端铰接的第二液压缸(22),其中,第二液压缸(22)的第二伸缩杆与第一液压缸(21)的第一缸体铰接,第一液压缸(21)和第二液压缸(22)都与顺序控制回路(5)相通;

与支撑装置(2)转动连接的转轮组件(3),所述转轮组件(3)包括:与第一液压缸(21)的第一伸缩杆转动连接的连接轴,以及安装在所述连接轴两侧的两个硫化轮,其中,硫化轮与连接轴转动连接;

以及安装在叉车操作室内的主控电脑(4),其中,所述主控电脑(4)与顺序控制回路(5)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述悬臂梁(1)的底部开有收容腔,所述收容腔内收容有支撑装置(2)和转轮组件(3)。

3.根据权利要求2所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述第一液压缸(21)与悬臂梁(1)的铰接处的两端还固定安装有第一限位块(6)和第二限位块(7),靠近叉车一端的第一限位块(6)的侧边与悬臂梁的角度为5°,另一端的第二限位块(7)的侧边与悬臂梁的角度为90°;

所述第一液压缸(21)与悬臂梁(1)的铰接处的夹角端固定安装有第三限位块(8),第三限位块(8)的侧边与悬臂梁的角度为5°。

4.根据权利要求2所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述硫化轮之间的间距大于第二液压缸(22)的第二缸体的直径。

5.根据权利要求1所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述顺序控制回路(5)包括:安装在叉车内的密封的副油箱(51),与副油箱(51)连接的第一液压泵(52),与第一液压泵(52)的输出端连接的三位四通电磁换向阀(53),与三位四通电磁换向阀(53)连接的第二溢流阀(54)、第二单向阀(55)和第一液压缸(21)的无杆腔,与第二溢流阀(54)的输出端和第二单向阀(55)的输入端连接的第二液压缸(22)的无杆腔,与第二液压缸(22)的有杆腔连接的第一溢流阀(56)、第一单向阀(57)和三位四通电磁换向阀(53),以及与第一溢流阀(56)的输出端和第一单向阀(57)的输入端连接的第一液压缸(21)的有杆腔。

6.根据权利要求5所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述叉车本身具有密封的主油箱(11),所述顺序控制回路(5)的副油箱(51)安装于靠近悬臂梁一端的位置,在主油箱(11)的上方还安装有第二液压泵(12),所述第二液压泵(12)的进油端与副油箱(51)相通,出油端与主油箱(11)相通;

所述主油箱(11)和副油箱(51)都与第一液压泵(12)的进油端相通;

所述主油箱内还设有液位表,所述液位表与主控电脑(4)电连接。

7.根据权利要求6所述的一种防止货物倾斜的叉车,其特征在于:所述主控电脑(4)上安装有显示屏,所述主控电脑(4)内存储有计算第一液压缸(21),第二液压缸(22),以及每套顺序控制回路(5)的使用状态,以及计算第一液压缸(21)和第二液压缸(22)分别与悬臂梁(1)之间角度的程序;并通过显示屏将第一液压缸(21),第二液压缸(22),以及每套顺序控制回路(5)的使用状态,以及将第一液压缸(21)和第二液压缸(22)分别与悬臂梁(1)之间角度图形显示出来;

所述主控电脑(4)内还存储有液位表的预定状态和使用状态。

8.一种防止货物倾斜的叉车的防倾斜方法,其特征在于,包括:使用叉车的悬臂梁(1)将货物抬起,此时通过主控电脑(4)使三位四通电磁换向阀(53)的电磁铁Y1得电,在悬臂梁(1)升起的同时转轮组件(3)离开底面,第二液压缸(22)的无杆腔内压力降低,由于顺序控制回路(5)内的压力恒定,所以顺序控制回路(5)的第一液压泵(52)从副油箱(51)内向第二液压缸(22)内输送液压油,使第二伸缩杆伸出使第一液压缸(21)与悬臂梁(1)的角度增加,直至转轮组件(3)再次与地面抵接为悬臂梁(1)提供支撑力;

若第一液压缸(21)与悬臂梁(1)的角度达到90°后悬臂梁(1)仍在上升,此时转轮组件(3)离开底面而第二液压缸(22)的伸缩杆完全伸出,此时第二液压缸(22)的无杆腔内的压力过大,液压油从第二单向阀(55)和三位四通电磁换向阀(53)流向第一液压缸(21)的无杆腔内,使第一液压缸(21)的第一伸缩杆伸出直至转轮组件(3)与地面抵接为悬臂梁(1)提供支撑力。

9.根据权利要求8所述的一种防止货物倾斜的叉车的防倾斜方法,其特征在于:所述货物移动至卸货区域后,通过主控电脑(4)使三位四通电磁换向阀(53)的电磁铁Y2得电,使三位四通电磁换向阀(53)换向,向第一液压缸(21)和第二液压缸(22)的有杆腔内输送液压油,使第一液压缸(21)和第二液压缸(22)的无杆腔泄油,将第一液压缸(21)的第一伸缩杆和第二液压缸(22)的第二伸缩杆收回,然后使叉车继续前进将货物放在卸货区域内。

10.根据权利要求8所述的一种防止货物倾斜的叉车的防倾斜方法,其特征在于:在叉车工作的过程中第二液压泵(12)始终从副油箱(51)向主油箱(11)内抽油,使主油箱(11)内的液位恒定,当液位达到液位表的预定状态时,液位表的将液位反馈给主控电脑(4),主控电脑(4)控制第二液压泵(12)停止工作,直至主油箱(11)内的液位达不到液位表的预定状态,主控电脑(4)再次启动第二液压泵(12)使主油箱(11)内的液位恒定。