1.一种直墙圆拱形隧道衬砌的修复方法，其特征在于：包括以下步骤：

1）、在隧道中位于原衬砌（1）的待修复段的两端位置分别设置支护架（7），支护架（7）包括与隧道截面形状相对应的主体（701）和固定主体（701）上的斜支撑（703），在主体（701）和斜支撑（703）的下端均设有行进轮以供推动支护架（7）沿隧道纵向移动；在两个支护架（7）的主体（701）之间还设有多根可伸缩的连接杆；支护架（7）的外形与隧道截面形状相对应，并在支护架（7）的外缘间隔设置多个千斤顶（702），启动千斤顶（702）使千斤顶（702）的顶头紧触于原衬砌（1）内侧；

2）、依次凿除位于隧道两侧边墙位置的原衬砌（1）上的劣化混凝土，在保留的完好混凝土上间隔垂直钻孔并嵌入第一植筋（5），使所有第一植筋（5）在边墙上呈矩形网格状分布；

通过沿隧道高度方向分布的第一主筋（10）将位于同一列的第一植筋（5）串联固定，通过沿隧道纵向分布的第一纵向连接筋（11）将同一行的第一植筋（5）串联固定，以使所有第一主筋（10）和所有第一纵向连接筋（11）共同组成第一连接筋网；在第一连接筋网相背于第一植筋（5）的一侧安装边墙模板，并向墙模板和保留的完好混凝土之间的间隙浇筑混凝土形成新边墙衬砌（6）；

3）、凿除位于隧道拱圈位置的原衬砌（1）上的劣化混凝土，在保留的完好混凝土上间隔垂直钻孔并嵌入第二植筋（3），使所有第二植筋（3）在拱圈上呈矩形网格状分布；通过沿隧道拱圈环向方向分布的第二主筋（9）将位于同一列的第二植筋（3）串联固定，并将第二主筋（9）和对应位置的第一主筋（10）一一对应固定，通过沿隧道纵向分布的第二纵向连接筋（8）将同一行的第二植筋（3）串联固定，以使所有第二主筋（9）和所有第二纵向连接筋（8）共同组成第二连接筋网；在第二连接筋网相背于第二植筋（3）的一侧安装拱圈模板，并向拱圈模板和保留的完好混凝土之间的间隙浇筑混凝土形成新拱圈衬砌（2）；

4）、在新边墙衬砌（6）和新拱圈衬砌（2）上分别开设注浆孔，通过注浆孔向新边墙衬砌（6）和新拱圈衬砌（2）与保留完好的原衬砌（1）之间的缝隙注入水泥砂浆，形成水泥砂浆填充层（4），进而由第一植筋（5）、第一主筋（10）、第一纵向连接筋（11）、新边墙衬砌（6）、第二植筋（3）、第二主筋（9）、第二纵向连接筋（8）、新拱圈衬砌（2）以及水泥砂浆填充层（4）共同形成直墙圆拱形隧道的新衬砌；

第一植筋（5）和第二植筋（3）与对应钻孔间通过强力胶粘结固定，且第一植筋（5）和第二植筋（3）嵌入原衬砌（1）的深度不小于20cm；第一主筋（10）、第二主筋（9）、第一纵向连接筋（11）以及第二纵向连接筋（8）的直径均不低于22mm，并分别通过绑扎的形式固定在对应的第一植筋（5）或第二植筋（3）上；第一主筋（10）和第二主筋（9）在边墙和拱脚交叉处以焊接方式固定。

2.根据权利要求1所述的一种直墙圆拱形隧道衬砌的修复方法，其特征在于：步骤4）的水泥砂浆中的水泥和砂的比例为1：0.5，水和水泥的比例在0.8 1.0之间。

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3.根据权利要求1所述的一种直墙圆拱形隧道衬砌的修复方法，其特征在于：步骤4）中，在新边墙衬砌（6）和新拱圈衬砌（2）上分别打设两排注浆孔，两排注浆孔之间打设一排排气孔，注浆孔工作压力为0.3 0.5MPa，注浆持续至浆液从排气孔挤出为止。

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