1.一种市政工程用人行道土基夯实装置,其特征在于,包括压板(1)、箱体(2)、手推杆(3)和角度调节机构,箱体(2)呈水平固定设置与压板(1)顶部,箱体(2)内侧对称设有两个振动机构,手推杆(3)的下端与压板(1)铰接,角度调节机构的两端分别与箱体(2)侧壁和手推杆(3)的中部铰接,角度调结构包括按压式调节手柄(4)和连接杆(5),连接杆(5)的一端与箱体(2)侧壁铰接,另一端活动插设于按压式调节手柄(4)中,按压式调节手柄(4)活动套设于手推杆(3)的中部,每个振动机构均由一个旋转电机(6)和一个偏心块(7)组成,两个旋转电机(6)对称设置并且二者输出轴共轴线设置,并且二个输出轴的旋转方向相反,两个偏心块(7)关于竖直平面对称;
按压式调节手柄(4)包括壳体(9)、限位组件(11)和手柄(12),壳体(9)套设于连接杆(5)上并且壳体(9)与手推杆(3)之间转动连接,手柄(12)设置于壳体(9)底部,限位组件(11)套设于连接杆(5)上,并且限位组件(11)位于壳体(9)内部,手柄(12)与限位组件(11)连接;
偏心块(7)通过一个紧固板(8)与旋转电机(6)输出轴螺栓连接,两个偏心块(7)的转动方向相反;
限位组件(11)包括限位环(13)和复位弹簧(14),限位环(13)和复位弹簧(14)均套设与连接杆(5)上,复位弹簧(14)位于限位环(13)和箱体(2)之间,手柄(12)包括第一手柄(15)和第二手柄(16 ),第二手柄(16 )的顶端与壳体(9)固定连接,第一手柄(15)的上半部与壳体(9)铰接,第一手柄(15)的上端延伸至壳体(9)内并与限位环(13)的外缘铰接,限位环(13)的孔径大于连接杆(5)的直径,壳体(9)远离箱体(2)的一侧设置有用于固定连接杆(5)的锁止机构;
锁止机构包括条形卡板(17)和锁止弹簧(18),条形卡板(17)与壳体(9)远离箱体(2)一侧铰接,锁止弹簧(18)套设于连接杆(5)上,条形卡板(17)的自由端设有供连接杆(5)穿过的锁孔,锁孔的孔径大于连接杆(5)的直径,并两端分别抵触条形卡板(17)和壳体(9);
壳体(9)靠近手推杆(3)的一侧设有连接柱(19),连接柱(19)上固定套设有第一防脱环(20),第一防脱环(20)与连接柱(19)螺纹连接,手推杆(3)上套设有圆形套环21,圆形套环
21的外缘处设置有供连接柱(19)插入的套杆(22),套杆(22)的内壁与第一防脱环(20)的外壁贴合,套杆(22)靠近壳体(9)的一端套设有一个旋帽(23),旋帽(23)与套杆(22)螺纹连接,旋帽(23)靠近壳体(9)的一端内壁设有环形凸缘,环形凸缘的内径小于第一防脱环(20)的外径;
压板(1)的顶部一端设有两个轴座(24),两个轴座(24)之间设有一个方轴(25),方轴(25)的两端分别设有轴承与两个轴座(24)转动连接,手推杆(3)的下端通过减震机构与方轴(25)连接;
减震机构减震弹簧(26)和减震杆(27)组成,减震杆(27)与手推杆(3)的下端固定连接并且二者共轴线,减震弹簧(26)套设于减震杆(27)上,方轴(25)的中部开设有一个矩形通孔,矩形通孔内嵌设有一个下端开口的方形轴套(30),减震杆(27)的下端贯穿方形轴套(30),并且减震杆(27)的下端设置有一个第二防脱环(28),第二防脱环(28)位于方形轴套(30)内侧,弹簧的上下端分别抵触手推杆(3)和方形轴套(30)。