1.一种货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，包括与双燃料发动机缸体通过供气管道连通的进气装置和与进气装置电连接的控制装置；所述双燃料发动机上设有传感器和电液喷射阀，所述传感器和电液喷射阀均与所述控制装置连接；

所述电液喷射阀包括进油段及与所述进油段连接相通的喷嘴段，所述喷嘴段上远离所述进油段一端设有阀门，所述阀门与所述控制装置连接；所述喷嘴段内远离所述阀门一侧设有消音筒，所述消音筒为中空的圆柱体,所述消音筒内中空部的开口沿燃油在喷嘴内喷射的方向逐渐减小,且所述中空部为倾斜设置的波浪状,所述消音筒对应中空部的内表面上还涂覆有消音层。

2.根据权利要求1所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述消音层主要由三元乙丙橡胶、石英砂和钨粉按1：0.45-0.8:0.3-0.6的重量比混合制成。

3.根据权利要求2所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述进气装置包括混合器、经调压阀和电子节气门与所述混合器连接相通的过滤器，还包括与所述混合器相连通的空气滤清器和涡轮增压器、与涡轮增压器的压气机连通的中冷器，所述中冷器通过供气管道与双燃料发动机的进气歧管连通，所述进气歧管与双燃料发动机的各气缸相通，各气缸排出的废气与所述涡轮增压器的涡轮机连接相通。

4.根据权利要求3所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述供气管道上设有切断阀，所述切断阀均与所述控制装置连接。

5.根据权利要求2所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述传感器包括转速传感器和温度传感器，所述转速传感器和温度传感器均与所述控制装置连接。

6.根据权利要求4所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述双燃料发动机上还设有气体超浓度声光报警器，所述气体超浓度声光报警器与所述控制装置连接。

7.根据权利要求6所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述控制装置包括相连接的控制器和显示器，所述切断阀、调压阀、电子节气门、传感器、电液喷射阀和气体超浓度声光报警器均与所述控制器连接。

8.根据权利要求7所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，还包括安全控制系统，所述安全控制系统包括监测器和报警器，所述监测器和报警器均与所述控制器连接，用于对机舱、储气罐的连接处所、供气管道发生天然气泄漏时起到监控和报警，同时将信号传递给控制器，控制器控制切断阀合上，以切断气体供应。

9.根据权利要求6所述的货船双燃料发动机控制系统，其特征在于，所述供气管路还设有氮气吹扫装置，所述氮气吹扫装置与所述控制器连接。