1.一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，包括防撞基面，防撞基面上矩阵式的布设多个锁紧环，锁紧环上可拆卸的设有防撞组件，防撞基面通过连接组件固定在船舶上、使防撞基面贴合在船舶的侧面上。

2.如权利要求1所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，防撞基面包括矩形结构的外支承框架，外支承框架包括两个水平固定绳和两个竖直固定绳，位于矩形同一边角处的水平固定绳和竖直固定绳的端部分别通过一个安全扣固定在同一个第一固定环上；

锁紧环呈矩阵式的布设在外支承框架中，相邻的两个锁紧环之间、外侧的锁紧环与相邻的水平固定绳之间或者外侧的锁紧环与相邻的竖直固定绳之间均分别通过一段固定绳加以连接固定。

3.如权利要求2所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，固定绳为尼龙绳，固定绳的两端均设有连接扣，通过连接扣连接固定在相应的第二固定环上，第二固定环设置在锁紧环、水平固定绳和竖直固定绳上。

4.如权利要求1、2或3所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，防撞组件包括多个沿水平方向均匀固定在防撞基面上的防撞机构；

防撞机构包括多个沿竖直方向设置的第一防撞部件，第一防撞部件包括两个竖直固定在纵向相邻的三个锁紧环上的第一防撞条，两个第一防撞条之间通过纵向相邻的三个锁紧环加以间隔；

上下相邻的两组第一防撞部件之间通过水平相邻的三个锁紧环加以间隔，这三个水平相邻的锁紧环上固定一个水平设置的第二防撞条。

5.如权利要求4所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，第一防撞条和第二防撞条均包括三个紧固机构和一个防撞板，三个紧固机构分别固定在三个锁紧环上，防撞板连接固定在三个紧固机构上。

6.如权利要求5所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，紧固机构包括端面为圆环形结构的内垫板和圆环形结构的外垫板；

内垫板的内圈处垂直的设有一圈内支撑环，内支撑环的外径小于锁紧环的内径，内垫板的外径大于锁紧环的外径；内垫板贴合设置在锁紧环的内壁上、使内支撑环穿过锁紧环；

外垫板的内圈处垂直的设有一圈外插接环，外垫板的外径小于或等于锁紧环的外径，外垫板贴合设置在锁紧环的外壁上、使外插接环过盈配合的插设在锁紧环与内支撑环之间，螺栓穿过内垫板和外插接环之后、通过螺母加以锁紧固定；

内垫板的内侧壁上还设有一圈缓冲垫，缓冲垫与船舶侧壁相接触。

7.如权利要求6所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，防撞板包括内板体和外板体，内板体上与锁紧环对应的设有三个插接柱，插接柱自外向内的穿过内支撑环后，通过设置在内垫板内侧的压盖加以锁紧固定，压盖上的内螺纹柱与插接柱之间通过螺纹配合，插接柱上套设第一弹簧，第一弹簧压设在内板体与外支撑环之间；

外板体水平的设有在内板体的外侧，设置在外板体上的导向杆穿过内板体后固定一个限位板，导向杆上套设第二弹簧，第二弹簧焊接固定在内板体与限位板之间；

内板体上呈矩阵式的布设多个插孔，固定在外板体上与插孔对应的设有多个橡胶插块；

当第二弹簧处于自由状态时，橡胶插块的端部部分插接固定在插孔中，橡胶插块与插孔过盈配合。

8.如权利要求7所述的一种船舶保护专用防撞装置，其特征为，连接组件包括多个上固定柱；多个上固定柱均匀固定在船舷上，防撞基面的顶部通过多个绳索套设固定早上固定柱上。