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专利号: 2019105945880
申请人: 吕国良
专利类型:发明专利
专利状态:授权未缴费
专利领域: 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
更新日期:2024-08-27
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种做功机构,其特征在于,包括:

定子环,内周面上沿周向设有做功槽,所述做功槽的正向一端设有排气口,反向一端内设有点火组件;

转子,正向转动的设于所述定子环内,外周面与所述定子环的内周面滑动密封,设有沿径向设置的活塞腔,所述活塞腔的外端开口用于在所述转子转动过程中与所述做功槽对接;以及活塞,滑动设于所述活塞腔内,用于插入所述做功槽中将所述做功槽分隔为容纳有所述点火组件的燃烧室和供所述活塞正向滑动并与所述排气口连通的滑移室,所述活塞上设有储气结构,所述储气结构的进口位于所述活塞的顶面上,出口位于所述活塞的反向侧面上。

2.如权利要求1所述的做功机构,其特征在于,所述做功机构还包括主凸轮机构;所述主凸轮机构包括设于所述定子环上的主凸轮和与所述活塞连接并随所述转子转动的主从动件,用于在所述转子转动过程中驱动所述活塞,使所述活塞插入所述做功槽中将所述做功槽分隔为所述燃烧室和所述滑移室以及从所述做功槽中退出。

3.如权利要求2所述的做功机构,其特征在于,所述主凸轮机构包括:主从动件,滑动设于所述转子上并跟随所述转子转动,一端与所述活塞连接,另一端设有凸轮滚子;以及主凸轮,连接于所述定子环上,设有容置所述凸轮滚子的环形凸轮槽,在所述定子环的正向上,所述凸轮槽包括依次连接的插入段和回收段;

在正向上,所述插入段背离所述主凸轮的轴线弯曲,所述回收段偏向所述主凸轮的轴线弯曲。

4.如权利要求1所述的做功机构,其特征在于,所述储气结构包括:容气腔,设于所述活塞上;

换气槽,设于所述活塞上,所述换气槽在所述活塞的顶面设有开口形成所述进口,所述换气槽在所述活塞的反向侧面上设有开口形成所述出口;以及开闭组件,设于所述活塞上,用于阻断或连通所述容气腔和所述换气槽。

5.如权利要求1所述的做功机构,其特征在于,所述活塞的顶面包括主区域和位于所述主区域反向一侧的贴合坡面,所述贴合坡面背向所述主区域的朝向曲翘;

所述储气结构包括设于所述活塞上的开放槽;所述开放槽在所述活塞主体的反向侧面上设有开口,所述开放槽在所述活塞主体的反向侧面上的开口形成所述出口,所述开放槽的开口从所述活塞主体的反向侧面上延伸至所述贴合坡面上并在所述贴合坡面上形成所述进口。

6.如权利要求1所述的做功机构,其特征在于,所述做功机构还包括点火正时机构,所述点火正时机构包括:常闭基座,同轴设于所述转子上,外周面上设有长闭触环;

常闭电刷,连接于所述定子环上,与所述长闭接触环滑动接触并电连接;

正时基座,同轴设于所述转子上,外周面上设有点火触点,所述点火触点和所述长闭触环电连接;以及正时电刷,连接于所述定子环上,与所述正时基座的外周面滑动接触,用于与所述点火触点电连接;

所述点火触点在所述正时基座周向上的位置设置为用于在所述活塞插入到所述做功槽中且所述储气结构将压缩气体释放于所述燃烧室内后,所述正时电刷与所述点火触点接触。

7.一种转子内燃机,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的做功机构。

8.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7所述的转子内燃机。

9.一种飞行器,其特征在于,包括如权利要求7所述的转子内燃机。

10.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求7所述的转子内燃机。