1.一种隧道火灾救援设备，其特征在于，包括：车体（5）；

所述车体（5）上部中间处设置有螺旋桨机构（2），前部设置有喷水机构（1），两侧设置有前行走机构（3）和后行走机构（4），上部后方处设置有抛物机构（7），后部侧面设置有通风设施（6）；

所述螺旋桨机构（2）为救援车提供升力，带动救援车飞赴救援现场；

所述喷水机构（1）对火源位置进行喷水灭火处理；

所述前行走机构（3）和后行走机构（4）相互配合，使救援车在火场内移动对不同火源位置进行灭火处理；

所述通风设施（6）在灭火后为隧道通风，所述抛物机构（7）将救援物品抛送给被困人员；

所述螺旋桨机构（2）还包括螺旋桨（8）、螺旋桨驱动电机（9）和螺旋桨机架（31）；

所述螺旋桨机架（31）固定安装在车体（5）上部中间处，螺旋桨驱动电机（9）固定安装在螺旋桨机架（31）上，螺旋桨（8）固定安装在螺旋桨驱动电机（9）的电机轴上；

所述喷水机构（1）还包括喷水管（18）、空心连杆（19）、连杆气缸（20）和气缸固定板（21）；

所述空心连杆（19）通过连杆铰接安装在车体（5）前部，空心连接杆（19）前方固定安装有喷水管（18），喷水管（18）通过空心连接杆（19）与后方水管和水泵相连，车体（5）内部为储水箱，水泵设置在储水箱内，其出水口与水管相连接；

所述车体（5）前部还安装有气缸固定板（21），连杆气缸（20）安装在气缸固定板（21）上，连杆气缸（20）的气缸杆与空心连接杆（19）连接，连杆气缸（20）伸缩以调节空心连接杆（19）的角度；

所述前行走机构（3）还包括车轮驱动电机（23）、行走支架（24）、旋转电机（25）、行走固定支架（26）和车轮（30）；

所述行走固定支架（26）固定安装在车体（5）两侧，旋转电机（25）固定安装在行走固定支架（26）上，行走支架（24）固定安装在旋转电机（25）的电机轴上，旋转电机（25）驱动行走支架（24）旋转；

所述车轮驱动电机（23）固定安装在行走支架（24）上，在车轮驱动电机（23）的电机轴上固定安装有车轮（30），车轮驱动电机（23）驱动车轮（30）旋转；

所述后行走机构（4）与前行走机构（3）的结构相同；

所述通风设施（6）还包括气泵（10）、通风机架（11）、通风管道（12）和伸缩卡扣（27）；

所述通风设施（6）通过伸缩卡扣（27）将通风机架（11）安装在车体（5）后部侧面，气泵（10）固定安装在通风机架（11）上，通风管道（1）缠绕在通风机架（11）上的转动轴上，气泵（10）与通风管道（12）相连；

所述抛物机构（7）还包括抛物小齿轮（13）、抛物大齿轮（14）、抛物电机（15）、抛物仓门（16）、抛物口气缸（17）、小齿轮电机（28）、小齿轮电机架（29）、抛物仓（32）、抛物仓支架和抛物仓转轴；

所述小齿轮电机架（29）固定安装在车体（5）上部后方，小齿轮电机（28）固定安装在小齿轮电机架（29）上，抛物小齿轮（13）固定安装在小齿轮电动机（28）的电机轴上，抛物小齿轮（13）与抛物大齿轮（14）相啮合；

所述抛物大齿轮（14）的中心旋转轴固定安装在车体（5）上，其齿盘上表面固定安装有抛物仓支架，抛物仓支架侧面固定安装有抛物电机（15），中间转动安装有抛物仓转轴，抛物仓转轴与抛物电机（15）的电机轴通过联轴器连接，抛物仓转轴上安装有抛物仓（32），抛物仓（32）的圆弧面开设有抛物口；

所述抛物口气缸（17）通过安装支架固定安装在抛物仓（23）的侧面，抛物口气缸（17）的气缸杆与抛物仓门（16）连接，抛物仓门（16）滑动安装在抛物仓（23）的抛物口上部。