1.一种电动汽车防雨充电插口，包括插口底座(1)和若干根中空的插接柱(2)，所述插口底座(1)固定在汽车车体上，若干根插接柱(2)的一端相互间隔的固定在插口底座(1)上，另一端开设有供外部导电柱插入的开口，其特征在于：所述插口底座(1)开口的一端端部设有可打开的密封盖(4)，所述插口底座(1)的端部设有用于驱动密封盖(4)打开或是关闭的驱动装置(5)，所述驱动装置(5)与车体充电盖通信连接，以在充电盖打开以后，延时一段时间打开密封盖(4)，其中密封盖(4)的打开方向为向上翻转打开；所述驱动装置(5)包括检测开关(51)、电磁环(52)、延时器(53)和磁环(54)，所述磁环(54)同轴嵌设固定在密封盖(4)内，所述密封盖(4)的侧边与插口底座(1)端面的侧边弹性铰接，以具有打开趋势，同时具有在密封盖(4)打开至90度时卡止的卡止位，所述电磁环(52)同轴固定在插口底座(1)的端部上，以通电吸引磁环(54)使得密封盖(4)盖合在插口底座(1)的端部上，所述检测开关(51)设置在密封盖(4)上，以检测汽车充电盖是否打开，所述检测开关(51)与延时器(53)相互串接在电磁环(52)与汽车电路之间。

2.根据权利要求1所述的电动汽车防雨充电插口，其特征在于：所述密封盖(4)靠近上方的侧边上固定有铰接块(41)，所述插口底座(1)端面的侧边相对于铰接块(41)的位置上设有相互间隔的两片铰接片(21)，所述铰接块(41)可旋转的嵌入到两片铰接片(21)之间，所述铰接块(41)呈长条状，当密封盖(4)翻转至90度时，铰接块(41)呈竖直设置并与插口底座(1)的外侧壁相抵，形成卡止位，所述铰接块(41)背向密封盖(4)的一端固定有极性与磁环(54)相反的磁块(42)，当电磁环(52)产生磁力吸附磁环(52)时，磁块(42)与电磁环(52)相互排斥，其中铰接块(41)为弹性可伸缩杆结构。

3.根据权利要求2所述的电动汽车防雨充电插口，其特征在于：所述延时器(53)包括储能电感，该储能电感的一端与检测开关(51)连接，另一端与电磁环(52)连接。

4.根据权利要求2或3所述的电动汽车防雨充电插口，其特征在于：所述检测开关(51)为贴合固定在密封盖(4)背向插接柱(2)一端上的光敏开关，所述光敏开关的一端与汽车电路连接，另一端与延时器(53)连接，所述插口底座(1)的端部上同轴可拆卸连接有固定环座(22)，所述电磁环(52)同轴嵌设在固定环座(22)上，所述铰接块(41)固定在固定环座(22)上。

5.根据权利要求4所述的电动汽车防雨充电插口，其特征在于：所述固定环座(22)背向密封盖(4)的一端的边沿延伸有连接沿(221)，所述连接沿(221)的内侧壁上设有若干个倒钩(222)，当固定环座(22)同轴套接到插口底座(1)的开口上时，倒钩(222)钩住插口底座(1)端部的外侧壁。

6.根据权利要求5所述的电动汽车防雨充电插口，其特征在于：所述倒钩(222)为具有尖端的弹片，该弹片背向尖端的一端固定在连接沿(221)的内侧壁上，所述连接沿(221)的内侧壁靠近倒钩的位置上开设有供倒钩(222)嵌入的凹槽(2211)。