1.一种框式钢筋校直装置，包括外框（3）、轴承座（2）和校直轮（8），其特征在于：所述外框（3）上设置有传动件，所述外框（3）旋转安装在所述轴承座（2）上，钢筋从外框（3）两端形成的中心通孔穿过外框（3），所述校直轮（8）在朝向和远离钢筋方向能移动地设置在外框（3）上，至少两个校直轮（8）沿外框旋转中心线（L1）方向间隔布置且交错对压所述钢筋，校直轮轴心线（L2）垂直于外框旋转中心线（L1）。

2.如权利要求1所述的框式钢筋校直装置，其特征在于： 所述框式钢筋校直装置至少有一校直轮对，所述校直轮对包括两个上下相对设置的校直轮（8），校直轮对的这两个校直轮（8）之间形成容纳限制钢筋的孔。

3.如权利要求2所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述框式钢筋校直装置至少有一校直轮组，所述校直轮组包括校直轮滑座、两个上下相对设置的校直轮（8）组成的校直轮对和校直轮轴承（9）；所述校直轮滑座由校直轮滑座上板（7）、校直轮滑座下板（7’）与校直轮滑座侧板（10）组成；所述两个校直轮（8）通过校直轮轴承（9）相互平行地安装在两个校直轮滑座侧板（10）之间；所述校直轮滑座能朝向和远离钢筋移动地安装在外框（3）内。

4.如权利要求3所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述外框内设置有与所述校直轮滑座对应的滑槽（12），所述校直轮滑座侧板（10）设置在相应的滑槽（12）内，在外框（3）上所述滑槽（12）的两端分别设置有上限位板（4）和下限位板（4’）；上、下限位板（4，4’）上分别设置有调整螺杆（5），上、下限位板（4，4’）上分别设置有与所述调整螺杆（5）对应的螺纹孔，所述调整螺杆（5）穿过上限位板（4）/下限位板（4’）的螺纹孔抵靠在校直轮滑座上板（7）/下板（7’）上。

5.如权利要求3所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮滑座上板（7）和校直轮滑座下板（7’）上设置有导向轴（11），所述外框（3）上在校直轮滑座滑动方向设置有上、下限位板（4，4’），所述校直轮滑座位于上、下限位板（4，4’）之间；所述上限位板（4）和下限位板（4’）上设置有与导向轴（11）配合的孔，所述导向轴（11）通过此孔穿过上、下限位板（4，

4’）；上、下限位板（4，4’）上分别设置有调整螺杆（5），上、下限位板（4，4’）上分别设置有与所述调整螺杆（5）对应的螺纹孔，所述调整螺杆（5）穿过上限位板（4）/下限位板（4’）的螺纹孔抵靠在校直轮滑座上板（7）/下板（7’）上。

6.如权利要求4所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮滑座上设置有标尺（6），所述标尺（6）设置在校直轮滑座上板（7）和/或校直轮滑座下板（7’）上，上限位板（4）和/或下限位板（4’）上设置有供标尺（6）穿过的孔。

7.如权利要求5所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮滑座上设置有标尺（6），所述标尺（6）设置在校直轮滑座上板（7）和/或校直轮滑座下板（7’）上，所述上限位板（4）和/或下限位板（4’）上还对应设置有供标尺（6）穿过的孔。

8.如权利要求3所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮轴承（9）设置在校直轮（8）两侧并固定在校直轮滑座侧板（10）上，连接在校直轮（8）两端的旋转轴与所述校直轮轴承（9）装配。

9.如权利要求3所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮轴承（9）设置在校直轮两侧形成的轴承孔内，与之配合的轴穿过校直轮（8）固定连接在两边的两个校直轮滑座侧板（10）上。

10.如权利要求6所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮组中的两个校直轮轴心线垂直于校直轮滑座侧板（10），所述滑槽（12）垂直于外框旋转中心线（L1）。

11.如权利要求7所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮组中的两个校直轮轴心线垂直于校直轮滑座侧板（10），所述导向轴（11）垂直于外框旋转中心线（L1）。

12.如权利要求1所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述外框（3）通过设置在外框（3）两端的空心轴装配在轴承座（2）上，钢筋通过所述空心轴穿过外框（3），外框一端的空心轴头上设置有皮带轮（1）。

13.如权利要求3所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮滑座上板（7）和/或校直轮滑座下板（7’），与校直轮滑座侧板（10）能拆卸地固定连接。

14.如权利要求6所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述上限位板（4）和/或下限位板（4’）能拆卸地固定在外框（3）上。

15.如权利要求7所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述上限位板（4）和/或下限位板（4’）能拆卸地固定在外框（3）上。

16.如权利要求1-15任一所述的框式钢筋校直装置，其特征在于：所述校直轮轴心线（L2）与所述外框旋转中心线（L1）的夹角为90±2°。