1.一种电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的横截面呈矩形；

两个第一滑杆(11)，两个所述第一滑杆(11)水平设置在底座(1)的左侧壁上，两个所述第一滑杆(11)远离底座(1)的一端固设有第一挡板(111)，两个所述第一滑杆(11)上滑动设置有第一滑块(12)，所述第一滑块(12)的上侧面固设有照明板(13)，所述照明板(13)靠近底座(1)的一侧设有若干个LED灯珠(131)，所述照明板(13)与底座(1)的左侧壁平行；

两个第二滑杆(14)，两个所述第二滑杆(14)水平设置在底座(1)的右侧壁上，两个所述第二滑杆(14)远离底座(1)的一端固设有第二挡板(141)，两个所述第二滑杆(14)上滑动设置有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)的上侧面固设有固定板(16)，所述固定板(16)上设有穿孔(161)，所述穿孔(161)内设有摄像单元(162)，所述摄像单元(162)正对照明板(13)；

驱动机构，所述驱动机构能够使第一滑块(12)和第二滑块(15)相向和相背滑动；

夹持机构，所述夹持机构能够将照明板(13)和固定板(16)同时固定在曳引轮(6)的轮面上。

2.根据权利要求1所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括：

电机(2)，所述底座(1)内设有安装腔(17)，所述电机(2)固设在安装腔(17)内；

驱动轴(21)，所述驱动轴(21)垂直转动设置在底座(1)的上侧面上，所述驱动轴(21)的下端延伸至安装腔(17)内且端部与电机(2)的输出轴传动连接，所述驱动轴(21)的上端水平固设有转动杆(22)；

第一连动杆(23)，所述第一连动杆(23)的一端与转动杆(22)的一端铰接，所述第一连动杆(23)的另一端铰接在第一滑块(12)的上侧面上；

第二连动杆(24)，所述第二连动杆(24)的一端与转动杆(22)的另一端铰接，所述第二连动杆(24)的另一端铰接在第二滑块(15)的上侧面上。

3.根据权利要求2所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述底座(1)的下侧面竖直固设有手柄(5)。

4.根据权利要求3所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括：

活塞缸(3)，所述活塞缸(3)水平固设在底座(1)的下侧面上，所述活塞缸(3)的长度方向与底座(1)的前后侧壁垂直；

活塞杆(4)，所述活塞杆(4)滑动设置在活塞缸(3)内，位于活塞缸(3)内的活塞杆(4)端部固设有活塞(41)，所述活塞(41)将活塞缸(3)内部从左到右依次分隔成第一空腔(31)和第二空腔(32)，所述活塞杆(4)上套设有压紧弹簧(42)，所述压紧弹簧(42)位于活塞(41)和第二空腔(32)的右侧壁之间，所述第二空腔(32)的右侧壁上贯通设有透气孔(321)；

第一夹紧板(33)，所述第一夹紧板(33)竖直固设在活塞缸(3)的左侧；

第二夹紧板(43)，所述第二夹紧板(43)竖直固设在活塞杆(4)的右侧；

驱动单元，所述驱动单元能够带动活塞杆(4)在活塞缸(3)内滑动，调节第一夹紧板(33)和第二夹紧板(43)之间的距离。

5.根据权利要求4所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述驱动单元包括环形伸缩气囊(52)，所述手柄(5)上设有环形凹槽(51)，所述环形凹槽(51)内设有环形伸缩气囊(52)，所述环形伸缩气囊(52)内设有若干个第三复位弹簧(521)，所述环形伸缩气囊(52)通过软管与活塞缸(3)的第一空腔(31)相连通。

6.根据权利要求5所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述照明板(13)的顶部设有第一切面，所述第一切面从左到右倾斜向下且固设有第一橡胶块(132)，所述固定板(16)的顶部设有第二切面，所述第二切面从左到右倾斜向上且固设有第二橡胶块(163)。

7.根据权利要求6所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述第一夹紧板(33)靠近第二夹紧板(43)的一侧固设有第一电磁铁(34)，所述第二夹紧板(43)靠近第一夹紧板(33)的一侧固设有第二电磁铁(44)，所述底座(1)的下侧面设有蓄电池(18)和控制器(19)，所述第一电磁铁(34)和第二电磁铁(44)均通过控制器(19)与蓄电池(18)电连接。

8.根据权利要求7所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述第一夹紧板(33)的顶部设有第三通孔(331)，所述第三通孔(331)内插设有第一活动杆(35)，所述第一活动杆(35)的右端伸出第三通孔(331)且端部固设有第一圆球(351)，所述第一活动杆(35)的左端伸出第三通孔(331)且端部固设有第一限位板(352)，所述第一活动杆(35)上套设有第一复位弹簧(353)，所述第一复位弹簧(353)位于第一限位板(352)和第一夹紧板(33)之间，所述第一圆球(351)上设有第一压力传感器，所述第一压力传感器与控制器(19)电连接。

9.根据权利要求8所述的电梯曳引轮磨损检测装置，其特征在于，所述第二夹紧板(43)的顶部设有第四通孔(431)，所述第四通孔(431)内插设有第二活动杆(45)，所述第二活动杆(45)的左端伸出第四通孔(431)且端部固设有第二圆球(451)，所述第二活动杆(45)的右端伸出第四通孔(431)且端部固设有第二限位板(452)，所述第二活动杆(45)上套设有第二复位弹簧(453)，所述第二复位弹簧(453)位于第二限位板(452)和第二夹紧板(43)之间，所述第二圆球(451)上设有第二压力传感器，所述第二压力传感器与控制器(19)电连接。

10.一种电梯曳引轮磨损检测装置的检测方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)、捏紧手柄(5)，手柄(5)上的环形伸缩气囊(52)受到挤压，环形伸缩气囊(52)内的气体被挤压到第一空腔(31)内，推动活塞(41)向靠近第二夹紧板(43)的方向移动，压紧弹簧(42)被压缩，第一夹紧板(33)和第二夹紧板(43)之间的距离增大；

2)、启动电机(2)，根据曳引轮(6)的尺寸调节照明板(13)和固定板(16)之间的距离，然后抬起手柄(5)，使第一橡胶块(132)和第二橡胶块(163)同时与曳引轮(6)的轮面相接触，此时，放松手柄(5)，压紧弹簧(42)被压缩的能量开始释放，推动活塞(41)和活塞杆(4)向靠近第一夹紧板(33)的方向移动，第一夹紧板(33)和第二夹紧板(43)之间的距离减小；

3)、当第一圆球(351)接触曳引轮(6)的一个侧面时，第一圆球(351)上的第一压力传感器发送信号给控制器(19)，控制器(19)启动第一电磁铁(34)，第一电磁铁(34)和曳引轮(6)产生吸引力，使第一电磁铁(34)吸附在曳引轮(6)上，第一夹紧板(33)被固定在曳引轮(6)的一个侧面上；

4)、当第二圆球(451)接触曳引轮(6)的另一个侧面时，第二圆球(451)上的第二压力传感器发送信号给控制器(19)，控制器(19)启动第二电磁铁(44)，第二电磁铁(44)和曳引轮(6)产生吸引力，使第二电磁铁(44)吸附在曳引轮(6)上，第二夹紧板(43)被固定在曳引轮(6)的另一个侧面上；

5)、打开照明板(13)上的LED灯珠(131)，启动摄像单元(162)，对曳引轮(6)下端的轮槽(61)进行拍照，将拍摄的照片导入到计算机内，然后将照片放大到实际尺寸，测量曳引轮(6)轮槽(61)尺寸，将其与轮槽(61)的制作尺寸进行比对，分析计算曳引轮(6)轮槽(61)的磨损状况。