1.一种新能源汽车充电桩防护壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)上连接有支撑块(2)，且支撑块(2)之间轴承连接有轴杆(3)，所述轴杆(3)贯穿支撑管(4)和连接块(22)，且支撑管(4)设置于连接块(22)之间，所述支撑管(4)连接于壳体(1)上，且支撑管(4)的内侧通过扭簧(21)与轴杆(3)相连接，并且扭簧(21)嵌套于轴杆(3)的外侧，所述连接块(22)连接于盖体(5)上，且盖体(5)通过遮阳片(15)与收束槽(12)相连接，所述收束槽(12)预留于通槽(11)上，且通槽(11)设置于壳体(1)的前表面，并且通槽(11)的最内侧安装有密封橡胶条(13)，所述壳体(1)的侧边预留有通孔(18)，且通孔(18)的上下两端均通过第二复位转轴(19)连接有挡板(20)，所述通孔(18)处的壳体(1)上设置有挡雨檐(6)，且挡雨檐(6)设置于通孔(18)的上方，所述壳体(1)的后侧面预留有散热口(17)，且壳体(1)的左右两侧均连接有支撑罩(7)，所述支撑罩(7)上贯穿有齿杆(8)，且齿杆(8)啮合连接于传动齿轮(25)上，所述传动齿轮(25)键连接于螺纹杆(24)，且螺纹杆(24)轴承连接于支撑罩(7)的内侧，所述螺纹杆(24)贯穿贯穿孔(23)伸入固定管(16)内，且贯穿孔(23)预留于壳体(1)的左右两侧，所述壳体(1)同侧的齿杆(8)之间通过连接杆(10)相连接，且齿杆(8)的下端均连接于下连接框(9)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述壳体(1)的上表面为三棱柱形，且壳体(1)的下端为开口结构，并且壳体(1)的下端开口处于下连接框(9)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述支撑罩(7)于齿杆(8)为活动连接，且支撑罩(7)与壳体(1)一体化固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述下连接框(9)和连接杆(10)均与齿杆(8)为一体化结构设置，且齿杆(8)的下端连接于下连接框(9)的下端四角处。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述通槽(11)的剖面为阶梯型，且通槽(11)与盖体(5)的结构形状相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述遮阳片(15)之间通过第一复位转轴(14)相连接，且最外侧的遮阳片(15)通过第一复位转轴(14)分别连接于盖体(5)和收束槽(12)内，并且相邻第一复位转轴(14)之间交错设置，同时遮阳片(15)的结构形状为扇形。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述固定管(16)与贯穿孔(23)连接的部分和贯穿孔(23)为相互吻合的棱柱形结构，且固定管(16)不与贯穿孔(23)连接的部分为橡胶材质。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述散热口(17)和通孔(18)的机构形状均为偏心棱柱，且散热口(17)和通孔(18)的外侧开口均朝下设置，并且散热口(17)均匀的分布于壳体(1)的后侧面。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述连接块(22)采用键连接的方式与轴杆(3)相连接，且连接块(22)与盖体(5)为一体化结构设置。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防护壳，其特征在于：所述螺纹杆(24)采用螺纹连接的方式与固定管(16)相连接，且螺纹杆(24)与贯穿孔(23)轴承连接，并且螺纹杆(24)与齿杆(8)异面垂直。