1.一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，包括支撑组件、橡胶堵漏件及增压件，所述支撑组件包括若干依次铰接相连的支撑件，所述支撑件上设有第一磁性件，支撑件通过第一磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，且各支撑件自上而下依次分布，所述支撑件上设有开口朝向船体的外壁的限位槽，所述限位槽呈上下延伸并贯穿支撑件；所述橡胶堵漏件包括与支撑组件相连接并呈上下延伸分布的橡胶密封带及设置在橡胶密封带内并呈上下延伸的密闭内腔，所述橡胶密封带容纳在所述限位槽内，且橡胶密封带依次穿过各支撑件的限位槽，所述橡胶密封带的上端设有与密闭内腔相连通的第一接头；所述增压件包括橡胶件、设置在橡胶件上的第二磁性件、设置在橡胶件内的密闭的增压内腔及设置在橡胶件上并与增压内腔相连通的第二接头，所述橡胶件通过第二磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，所述橡胶件所在位置的深度大于橡胶密封带所在位置的深度，所述第二接头与第一接头通过连接管道相连接，所述连接管道上设有开关阀；所述增压件用于将橡胶件所在位置的水压通过增压内腔和连接管道传递到密闭内腔，以使橡胶密封带在各支撑件的限位槽内膨胀，从而封堵船体表面裂缝。

2.根据权利要求1所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述第一磁性件分布在限位槽的相对两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述第一磁性件为方形磁铁，且第一磁性件设置在面向船体的外壁的支撑件的侧面上。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述橡胶密封带上设有第三磁性件，所述橡胶密封带通过第三磁性件吸附固定在船体的外壁表面上。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，各支撑件上均设有若干与限位槽连通的连接通孔，所述橡胶密封带上设置有若干与连接通孔一一对应的连接柱，所述连接柱穿过对应的连接通孔，连接柱的端部还设有限位凸头，所述连接通孔位于对应的限位凸头与橡胶密封带之间。

6.根据权利要求5所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述连接柱、限位凸头与橡胶密封带一体成型。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述开关阀位于水面上方。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述连接管道包括第一连接管、第二连接管及第三连接管，所述第一连接管的下端与第一接头相连接，第一连接管上端往上延伸并位于水面上方；所述第二连接管的下端与第二接头相连接，第二连接管上端往上延伸并位于水面上方；所述第三连接管连接第一连接管的上端与第二连接管的上端；所述开关阀设置在第一连接管上。

9.根据权利要求8所述的一种用于船体裂缝的增压式堵漏设备，其特征是，所述第三连接管为软管。

10.一种权利要求4所述的用于船体裂缝的增压式堵漏设备的堵漏方法，其特征是，依次包括以下步骤：

第一，关闭开关阀门，操作者在船舷上通过绳索将支撑组件和橡胶堵漏件一同悬挂在船体外侧；同时使支撑组件和橡胶堵漏件与船体外壁之间的距离大于0.5米，以避免支撑件通过第一磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，以及橡胶密封带通过第三磁性件吸附固定在船体的外壁表面上；

第二，另一个操作者通过人工下潜的方式，确定船体裂缝的位置和深度；

接着，船舷上的操作者在船舷上通过绳索将支撑组件和橡胶堵漏件平移至船体裂缝的正上方；

再接着，船舷上的操作者释放绳索，将支撑组件和橡胶堵漏件逐渐下放到水中，在这个过程中，保持支撑组件和橡胶堵漏件与船体外壁之间大于0.5米，以避免支撑件通过第一磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，以及橡胶密封带通过第三磁性件吸附固定在船体的外壁表面上；当堵漏密封部下放至水中的深度与船体裂缝的深度一致后，船舷上的操作者停止释放绳索；

第三，通过人工下潜的方式，将各支撑件自上而下依次通过第一磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，同时使橡胶密封带的堵漏密封部通过第三磁性件吸附固定在船体的外壁表面上，从而通过堵漏密封部遮盖船体裂缝；

第四，船舷上的操作者通过另一根绳索将增压件逐渐往下释放到水中，直至增压件下放到设定深度；

接着，通过人工下潜的方式，将增压件通过第二磁性件吸附固定在船体的外壁表面上；

第五，开启开关阀门，此时，橡胶件所在位置的水压通过增压内腔和连接管道传递到密闭内腔，以使橡胶密封带在各支撑件的限位槽内膨胀，从而封堵船体表面裂缝。