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专利号: 2019108611928
申请人: 长安大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,包括:加载装置和模拟受火装置,

所述加载装置包括对称分布于模拟受火装置两侧的固定支架,所述模拟受火装置两侧的固定支架之间安装有若干横梁反力架(5),所述横梁反力架(5)两端的上、下表面均通过电动滚轮(18)与轨道槽钢(7)上的预留开口(8)相抵接,所述电动滚轮(18)与遥控装置连接;每个横梁反力架(5)的下表面均设置有滑轮槽口,所述滑轮槽口内安装有滑轮,千斤顶(6)通过所述滑轮槽口、滑轮与横梁反力架(5)连接;

所述模拟受火装置包括耐火炉(9)、纵向地板滑槽(10)、横向地板滑槽(11)及多个移动支座(19);所述耐火炉(9)、移动支座(19)分别与纵向地板滑槽(10)滑动连接,所述耐火炉(9)、移动支座(19)在遥控装置的控制下沿纵向地板滑槽(10)移动;

所述耐火炉(9)内部的上方设有排烟管道(12),所述耐火炉(9)的炉壁均匀分布有燃烧喷嘴(17),所述燃烧喷嘴(17)的外侧与燃料管道(13)连接,所述燃料管道(13)上设有调节阀(16),所述调节阀(16)与计算机控制设备连接;

所述耐火炉(9)的底部安装有耐火炉电动滚轮(14),所述移动支座(19)的底部安装有移动支座电动滚轮(15),所述耐火炉电动滚轮(14)、移动支座电动滚轮(15)均与遥控装置连接。

2.根据权利要求1所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述固定支架包括固定底座(1)、立柱(3)、轨道槽钢(7),所述固定底座(1)固定安装于地面上,所述立柱(3)安装于固定底座(1)的上方,所述轨道槽钢(7)安装于立柱(3)的上方。

3.根据权利要求2所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述固定底座(1)通过底座螺栓(2)固定连接于地面上,所述立柱(3)与固定底座(1)焊接固定,所述轨道槽钢(7)通过轨道槽钢螺栓(4)与立柱(3)固定连接。

4.根据权利要求2所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述固定底座(1)、立柱(3)、轨道槽钢(7)及横梁反力架(5)均采用高强钢材料制成。

5.根据权利要求1所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述耐火炉电动滚轮(14)分别安装于耐火炉(9)底部的四个拐角处。

6.根据权利要求1所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述移动支座(19)的数量为多个,多个所述移动支座(19)分别位于耐火炉(9)的两侧。

7.根据权利要求1所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述遥控装置为无线遥控器。

8.根据权利要求1所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,其特征在于,所述耐火炉(9)呈开口长方体,所述耐火炉(9)的炉体采用耐高温材料制成,炉壁由厚度为10mm的轻质隔热砖和400mm的轻质耐火陶瓷纤维组成。

9.一种模拟桥梁受火受载荷的实验方法,其特征在于,利用如权利要求1‑8任一项所述的模拟桥梁受火受荷载的实验装置,具体步骤如下:

1)根据试验桥梁的跨径及实验要求,利用遥控装置控制移动支座(19)和耐火炉(9)的距离关系以满足实验要求;

2)利用起吊装置将试验梁起吊并下放至移动支座(19);

3)利用遥控装置移动模拟桥梁受火装置至加载装置的下方;

4)根据加载位置的要求,通过遥控装置移动横梁反力架(5)至对应的位置,再移动千斤顶(6)至对应的位置;

5)利用计算机设备控制调节阀(16),控制燃烧喷嘴(17)的开关;

6)开启耐火炉(9)中的燃烧喷嘴(17),进行桥梁受火实验的模拟;

7)打开排烟管道(12),进行桥梁火灾实验排烟措施;

8)连接千斤顶(6)至外部设备,对试验梁进行加载。