1.一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置，其特征在于，包括固定在风洞实验室底板(16)上的一对钢支架(1)，一对钢支架(1)相对的面上分别固定有端板(7)，钢支架(1)和端板(7)之间通过钢管固定连接形成框架体系；车辆测试天平(4)与固定在钢支架(1)上的水平的第一滑槽(2)滑动连接，实现车辆测试天平(4)沿第一滑槽(2)水平向的滑动；

一对端板(7)上对应开设有水平的端板开槽(10)，两侧钢支架(1)上对应的车辆测试天平(4)之间安装有刚性细杆(5)，刚性细杆(5)穿过端板开槽(10)；车辆模型(8)滑动安装在刚性细杆(5)上，并且位于两个端板(7)之间；梁段模型测试天平(12)与固定在端板(7)上的竖直的第二滑槽(22)滑动连接，实现梁段模型测试天平(12)沿第二滑槽(22)竖直向的滑动；两个梁段模型测试天平(12)之间连接有梁段模型(9)，所述的梁段模型(9)沿长度方向为等截面，梁段模型(9)与车辆模型(8)在竖直向保持不接触。

2.根据权利要求1所述的一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置，其特征在于：所述的车辆测试天平(4)通过设有第一可调节螺栓(14)的第一钢箍环(13)进行箍紧固定，第一钢箍环(13)与车辆测试天平(4)之间无缝隙贴合，第一钢箍环(13)与第一连接杆(6)固定连接，第一连接杆(6)固定在第一滑块(3)上，第一滑块(3)内嵌于第一滑槽(2)中，所述的第一滑块(3)和第一滑槽(2)之间设有定位螺钉；第一滑槽(2)为固定在钢支架(1)上沿水平向通长的滑槽杆，车辆测试天平(4)表面设有第一定位螺孔(15)。

3.根据权利要求1或2所述的一种同步测试静态车辆和桥梁模型风洞试验装置，其特征在于：所述的梁段模型测试天平(12)通过设有第二可调节螺栓(214)的第二钢箍环(213)进行箍紧固定，使得第二钢箍环(213)与梁段模型测试天平(12)之间实现无缝隙贴合，第二钢箍环(213)与第二连接杆(26)相连接，第二连接杆(26)固定在第二滑块(23))上，第二滑块(23)内嵌于第二滑槽(22)中，第二滑块(23)和第二滑槽(22)之间设有定位螺钉；第二滑槽(22)为固定在端板(7)的端板开洞(11)上沿竖直向通长的滑槽杆，段模型测试天平(12)表面设有第二定位螺孔(215)。