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专利号: 201910916489X
申请人: 赵广武
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-02-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:包括下层钢板(1)和上层钢板(2),在所述上层钢板(2)和下层钢板(1)上夹设有多个吸能装置(3),在所述上层钢板(2)的底部位置处焊接设置有多根杆件(4),所述杆件(4)向下穿过所述下层钢板(1),所述杆件(4)穿过所述下层钢板(1)后配合有螺母(401),在所述杆件(4)上装配有第一弹簧(402),所述第一弹簧(402)相抵在所述螺母(401)和所述下层钢板(1)之间,此时所述上层钢板(2)和下层钢板(1)之间的间距被收紧,此时所述吸能装置(3)被夹持住,在地面上插入有多根对应所述杆件(4)的管套(5),所述管套(5)完全插入至地面内,所述螺母(401)与所述管套(5)之间过渡配合,在所述上层钢板(2)的表面均布有防滑条(211),所述防滑条(211)呈纵向设置,防滑条(211)的设置方向与车辆的通行方向垂直,所述上层钢板(2)和下层钢板(1)的左右端面处均弧形过渡。

2.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:所述吸能装置(3)包括一钢管(301),在所述钢管(301)上套设有两个橡胶套(302),当车辆行驶在上层钢板(2)上时,轮胎对应所述橡胶套(302),在所述钢管(301)上套设有弹簧(303),所述弹簧(303)被夹持在两个所述橡胶套(302)之间,所述弹簧(303)与所述钢管(301)之间过渡配合,所述弹簧(303)的丝径为3mm 6mm。

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3.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:所述吸能装置(3)包括底座(311),在所述底座(311)的上方设置有一垫板(312),在所述底座(311)的底部设置一凹槽(313),凹槽(313)纵向贯穿底座(311),在所述垫板(312)的底部左右对称设置有多根第一杆件(314),第一杆件(314)向下穿过所述底座(311)后延伸至所述凹槽(313)内,其延伸至凹槽(313)内的那一端装配有第一螺母(315),在所述第一杆件(314)上套设有第二弹簧(316),第二弹簧(316)被夹持在所述垫板(312)和所述底座(311)之间,所述底座(311)的下端与下层钢板(1)之间焊接固定,垫板(312)的上端与上层钢板(2)之间活动设置,在所述垫板(312)和所述底座(311)之间还夹设有一橡胶管(317),所述垫板(312)的底部以及所述底座(311)的顶部均设置有定位所述橡胶管(317)用的弧形槽(318),在所述垫板(312)的上端胶合有一橡胶片(319),所述橡胶片(319)接触所述上层钢板(2)。

4.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:在所述上层钢板(2)的两侧处均设置有橡胶材质的间隔条(222),当两个本产品呈左右设置时,间隔条(222)在两个本产品之间形成间隔,所述间隔条(222)的左右侧面处均设置有橡胶材质的凸条(223),所述凸条(223)被夹持在上层钢板(2)和下层钢板(1)之间,所述间隔条(222)的下端局部插入至地面内。

5.根据权利要求4所述的建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:在所述间隔条(222)的顶部竖向贯穿设置有通孔(224),所述通孔(224)竖向贯穿所述间隔条(222)。

6.根据权利要求1所述的建筑施工用的临时承载装置,其特征在于:所述防滑条(211)的表面纵向等距设置有多个凸起部(233)。