1.一种新型带垂向限位压缩的油料舱，其特征在于：包括油料舱壳体(1)、压紧限位装置(2)以及可压缩软体油箱(3)，其中所述油料舱壳体(1)包括上部敞开的壳体组件(11)和固定在壳体组件(11)两端的导轨(13)；

所述可压缩软体油箱(3)置于壳体组件(11)中，压紧限位装置(2)压在可压缩软体油箱(3)上；

所述压紧限位装置(2)包括动力装置、压板(21)和两个滑块(22)，其中两滑块分别固定在压板(21)两端且与导轨(13)滑动连接，动力装置对压板(21)施加向下的力，且使压板(21)两侧滑块(22)同步移动。

2.根据权利要求1所述的新型带垂向限位压缩的油料舱，其特征在于：其中所述的动力装置包括三个齿轮、两个锁紧装置(24)、两个齿条(12)和两个扭簧(25)；其中三个齿轮包括第一齿轮(23)和对称分布在第一齿轮(23)轴两端的两个第二齿轮(27),所述第二齿轮(27)与固定在壳体组件两端的齿条(12)啮合；

两个所述锁紧装置(24)固定在压板两端，分别对一个扭簧(25)的一端固定锁紧，所述扭簧(25)另一端与第一齿轮连接。

3.根据权利要求1所述的新型带垂向限位压缩的油料舱，其特征在于：所述的可压缩软体油箱(3)由软体油箱(31)、输油导管(32)以及注油管(33)组成。

4.根据权利要求3所述的新型带垂向限位压缩的油料舱，其特征在于：其中所述的软体油箱由三层材料制成，内层和外层选用可耐燃油腐蚀的PVC材料，中层选用尼龙纤维加强的橡胶材料，外层包覆聚四氟乙烯薄膜。