1.一种底盘副车架用Al‑Si‑Mg‑Ti‑N‑Sc合金的制备方法，其特征在于：首先通过熔炼工艺制备合金铸锭；铸后合金采用T6热处理工艺获得Al‑Si‑Mg‑Ti‑N‑Sc合金；

合金成分按质量百分比构成如下：Si7.0 7.2%，Mg为0.40 0.50%，N为0.31 0.35%，Ti为~ ~ ~

0.31 0.45%，Sc为0.01 0.02%，余量为铝；

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具体包括如下步骤：

步骤1：配料

按照配比量称取纯铝、Al‑Si中间合金、Al‑Mg中间合金、Al‑Ti中间合金、Mg3N2粉及Al‑Sc中间合金；

步骤2：熔化

向预热好的坩埚中加入烘干的Al‑Si中间合金，再加入纯铝覆盖在Al‑Si中间合金的上面，然后随炉一起升温至750℃，待其全部熔化，静置并保温20min；随后将Al‑Ti中间合金加入到已熔化的合金熔液中，全部熔化后静置并保温10min；将温度调至720℃，向合金熔液中依次加入Al‑Sc中间合金、Mg3N2粉以及Al‑Mg中间合金，全部熔化或溶解后用搅拌棒搅拌，静置并保温10min；

步骤3：精炼

用扒渣勺将合金熔液表层的浮渣快速地撇去，撇渣后采用钟罩将精炼剂置于熔体底部，精炼除气，720℃下静置保温10 20min，除渣；

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步骤4：浇注

将合金熔液升温至730℃，采用金属型模具进行浇注，获得合金铸锭；

步骤5：T6热处理

对获得的合金铸锭进行T6热处理，即依次进行固溶处理和人工时效处理。

2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于：合金成分中其他金属和非金属元素总量不超过0.2%。

3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于：固溶处理工艺为：540℃固溶保温6h，出炉淬火，60 90℃温水水淬，出炉至淬入水中时~

间≤20s，水中冷却时间约3 5min；

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人工时效处理工艺为：160℃时效保温4h，出炉空冷。