1.一种城市道路混凝土防撞护栏，其特征在于，包括有混凝土防撞护栏（1）、弹性滚筒（2）、滚筒恢复机构（3）、滚筒推动机构（4）、保护机构（5）和滚筒缓冲机构（6）；

滚筒缓冲机构（6）位于混凝土防撞护栏（1）的一面，并且滚筒缓冲机构（6）与混凝土防撞护栏（1）固定连接，滚筒推动机构（4）位于混凝土防撞护栏（1）的一面，滚筒推动机构（4）靠近滚筒缓冲机构（6），滚筒推动机构（4）与混凝土防撞护栏（1）固定连接，保护机构（5）分别位于滚筒缓冲机构（6）的工作端，并且保护机构（5）的固定端与滚筒缓冲机构（6）的工作端连接，滚筒恢复机构（3）位于保护机构（5）的工作端，并且滚筒恢复机构（3）与保护机构（5）固定连接，弹性滚筒（2）位于滚筒恢复机构（3）的工作端，并且弹性滚筒（2）与滚筒恢复机构（3）的工作端连接；

弹性滚筒（2）位于滚筒恢复机构（3）之间，弹性滚筒（2）的为圆柱体，弹性滚筒（2）的两个端面分别朝向滚筒恢复机构（3）的工作端，并且弹性滚筒（2）与滚筒恢复机构（3）固定连接；

滚筒恢复机构（3）分别位于弹性滚筒（2）的两端，并且两个滚筒恢复机构（3）均与弹性滚筒（2）固定连接，滚筒恢复机构（3）包括有导柱（3a）、导套（3b）和第一弹簧（3c），导柱（3a）的一端靠近弹性滚筒（2），并且导柱（3a）与弹性滚筒（2）固定连接，导柱（3a）的另一端设有第一圆板，导套（3b）套设于导柱（3a）上，并且导套（3b）的一端设有第一环形限位板，第一环形限位板的内缘小于第一圆板的外缘，导套（3b）的另一端为封闭结构，并且封闭结构处于保护机构（5）连接，第一弹簧（3c）套设于导柱（3a）上，并且第一弹簧（3c）位于第一环形限位板和第一圆板之间；

保护机构（5）靠近滚筒恢复机构（3），并且远离弹性滚筒（2），保护机构（5）包括有保护套（5a）、保护杆（5b）、螺栓（5c）和螺母（5d），保护套（5a）与滚筒恢复机构（3）固定连接，保护套（5a）上设有缺口槽，保护杆（5b）位于滚筒缓冲机构（6）的工作端，并且保护杆（5b）的一端与滚筒缓冲机构（6）固定连接，保护杆（5b）的另一端插入缺口槽，保护套（5a）上设有圆孔，圆孔贯穿缺口槽和保护套（5a）本身，螺栓（5c）位于圆孔的顶部，并且螺栓（5c）的工作端贯穿圆孔，螺母（5d）位于保护套（5a）的底部，并且螺母（5d）与螺栓（5c）连接；

滚筒推动机构（4）包括有支撑座（4a）、第二弹簧（4b）、支撑杆（4c）和推动件（4d），支撑座（4a）位于混凝土防撞护栏（1）的一面，并且支撑座（4a）靠近弹性滚筒（2），支撑杆（4c）贯穿支撑座（4a），并且支撑杆（4c）与支撑座（4a）固定连接，推动件（4d）有两个，两个推动件（4d）的一端均套设于支撑杆（4c）上，两个推动杆的另一端均与弹性滚筒（2）固定连接，第二弹簧（4b）套设于支撑杆（4c）上，并且第二弹簧（4b）位于 两个推动件（4d）之间，推动件（4d）包括有滑动件、固定件和连接杆，滑动件套设于支撑杆（4c）上，固定件与弹性滚筒（2）固定连接，连接件位于滑动件与固定件之间，并且连接件的两端分别与固定件和滑动件铰接；

滚筒缓冲机构（6）包括有缓冲杆（6a），第三弹簧（6b）和缓冲套（6c），缓冲杆（6a）靠近保护机构（5），并且缓冲杆（6a）与保护机构（5）固定连接，缓冲杆（6a）的一端设有第二圆板，第二圆板远离保护机构（5），缓冲套（6c）与混凝土防撞护栏（1）固定连接，缓冲杆（6a）插入缓冲套（6c）中，第二圆板位于缓冲套（6c）内，缓冲套（6c）靠近缓冲杆（6a）的一端设有第二环形限位板，第二环形限位板的内缘小于第二圆板的外缘，第三弹簧（6b）套设于缓冲杆（6a）上，并且第三弹簧（6b）位于第二环形限位板和保护机构（5）之间。