1.一种车辆压实线自调整系统，其特征在于：包括

外置摄像头，所述外置摄像头实时拍摄车辆行驶道路实线图片信息；

图片信息处理模块，与所述外置摄像头电性连接，所述图片信息处理模块用于接收所述外置摄像头拍摄的图片信息并对车辆是否压实线进行分析；

人脸识别摄像头，所述人脸识别摄像头拍摄驾驶员身份图片信息；

方向盘视角摄像头，所述方向盘视角摄像头拍摄方向盘的图片信息；

车主信息分析模块，与所述人脸识别摄像头和所述方向盘视角摄像头电性连接，所述车主信息分析模块用于分析驾驶员是否为车主本人以及分析车主是否手握方向盘；

车辆安全分析模块，与所述车主信息分析模块电性连接，所述车辆安全分析模块通过所述人脸识别摄像头和疲劳算法程序分析判断驾驶员的驾驶状态；

车辆偏离调整模块，与所述车辆安全分析模块电性连接，所述车辆偏离调整模块用于调整车辆压实线；

个人驾驶记录模块，与所述车辆安全分析模块电性连接，所述个人驾驶记录模块用于记录车主的个人驾驶习惯信息；

语音模块，与所述车主信息分析模块、所述车辆安全分析模块以及所述个人驾驶记录模块电性连接，所述语音模块用于语音播报提醒驾驶员；

其中，通过所述外置摄像头实时获取道路实线信息后，所述图片信息处理模块判断车轮压线与否，所述方向盘视角摄像头和所述车主信息分析模块确认手握方向盘信息，所述人脸识别摄像头和所述车主信息分析模块获取驾驶员身份信息，所述车辆安全分析模块根据驾驶员状态，做出相应的语音播报和车轮压线调整。

2.根据权利要求1所述的车辆压实线自调整系统，其特征在于：所述车辆偏离调整模块包括车辆偏离自动纠正系统和四轮控制系统，所述车辆偏离自动纠正系统通过控制所述四轮控制系统调整行车，纠正压实线问题。

3.根据权利要求1所述的车辆压实线自调整系统，其特征在于：还包括音响娱乐系统，所述音响娱乐系统与所述个人驾驶记录模块电性连接。

4.一种车辆压实线自调整方法，其特征在于：包括

外置摄像头获取车辆压实线图片信息；

图片信息处理模块根据车辆压实线图片信息判断车辆是否压实线；

若车辆压实线，启动方向盘视角摄像头和人脸识别摄像头；

方向盘视角摄像头获取方向盘图片信息；

人脸识别摄像头获取驾驶员身份图片信息；

车主信息分析模块判断驾驶员是否手握方向盘以及驾驶员是否为车主本人，若驾驶员没有手握方向盘，语音模块播放语音提醒驾驶员；若驾驶员不是车主本人，发送信息通知车主；

车辆安全分析模块确认驾驶员的驾驶状态；

若驾驶员处于良好状态，则语音模块播放语音提醒驾驶员，默认循环播报，待驾驶员纠正压线行驶后停止语音播报，同时，如果驾驶员是车主本人，个人驾驶记录模块记录车主本人驾驶习惯，如果驾驶员不是车主本人，则不进行记录；

若驾驶员处于疲劳状态或注意力不集中状态，则语音模块播放语音提醒车主，初始默认循环语音播报预设次数，预设次数内驾驶员调整完毕，不再播报，预设次数后驾驶员仍然未调整压实线，启动车辆偏离自动纠正系统，通过控制四轮控制系统调整行车，纠正压实线问题，并语音播报提醒驾驶员，同时，如果驾驶员是车主本人，个人驾驶记录模块记录车主本人驾驶习惯，如果驾驶员不是车主本人，则不进行记录。

5.根据权利要求4所述的车辆压实线自调整方法，其特征在于：所述个人驾驶记录模块记录驾驶习惯方法为根据车主压线频率进行记录，若车主压线频率低，则各语音提醒默认值不变；若车主压线频率高，依据不同状态进行语音播报调整；

如果车主状态良好情况下压线频率高，则音响娱乐系统界面弹出状态良好情况下的无限循环播报次数，车主可自定义播报次数，选择设定次数后，在设定次播报次数后，车主依然不调整压实线，则启动车辆偏离调整模块，自动纠正压实线问题；

如果车主疲劳状态或注意力不集中情况下压线频率高，则将个人驾驶信息反馈给车辆安全分析模块，语音播报提醒次数则做相应减少处理，反之，提高语音播报提醒次数；

根据车主受到语音提醒后纠正压线的速度进行记录，若车主纠正压线速度快，则各语音提醒默认值不变；若车主纠正压线速度慢或者不调整，依据不同状态进行语音播报调整；

如果车主状态良好情况下纠正压线速度慢或者不调整，则音响娱乐系统界面弹出状态良好情况下的无限循环播报次数，车主可自定义播报次数，选择一定次数后，在有限次播报后，车主依然不调整压实线，则启动车辆偏离调整模块，自动纠正压实线问题；

如果车主疲劳状态或注意力不集中情况下压线频率高，则将个人驾驶信息反馈给车辆安全分析模块，则语音播报提醒次数则做相应减少处理，反之，提高语音播报提醒次数。

6.根据权利要求4所述的车辆压实线自调整方法，其特征在于：所述个人驾驶记录模块记录方法为建立个人驾驶记录数据库，用于记录经常使用车辆的驾驶员信息，通过人脸识别摄像头以及图片信息处理模块进行经常使用的驾驶员身份信息的采集并记录至数据库中，在每次有人使用车辆时，将使用车辆的驾驶员通过人脸识别摄像头进行身份信息的采集，与个人驾驶记录数据库进行身份信息的匹配；

当驾驶员第一次使用车辆时，如果个人驾驶记录数据库中有该驾驶员的个人驾驶的身份信息，将该驾驶员在行车之后进行驾驶习惯信息的记录，当该驾驶员再次使用车辆时，将个人驾驶记录数据库中的驾驶信息反馈给车辆安全分析模块，根据该驾驶员在个人驾驶记录数据库中所记录的个人驾驶习惯信息做出相应的提醒；反之，则不对驾驶员的驾驶习惯进行记录。