1.一种方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统，其特征在于，包括：执行判断装置（500），与汽车现有ECU系统（810）连接，用于发出汽车原有点火装置（820）熄火信息和现有汽车制动系统（830）制动信息；

抗干扰制动电路（400），与执行判断装置（500）相连接，用于启动控制所述执行判断装置（500）运行；

电源（600），用于对整个抗干扰安全防骚扰制动系统供电；

复位开关（700），用于断开所述执行判断装置（500）运行，停止所述执行判断装置（500）的制动信息与熄火信息的发出；

第一触发开关组（100），位于方向盘主体的第一手持把握区域内；

第三触发开关组（300），位于所述方向盘主体的第二手持把握区域内；

第二触发开关组（200），位于所述方向盘主体的第一手持把握区域及第二手持把握区域之外的其他区域内;

所述第二触发开关组、第一触发开关组、第三触发开关组、电源和抗干扰制动电路依次串联；

所述执行判断装置（500）包括用于执行制动信号以及熄火信号的执行装置（510）和接收执行装置信号的执行控制器（520），所述执行装置（510）输入端连接抗干扰制动电路（400），所述执行装置（510）输出端连接执行控制器（520）的输入端，所述执行控制器（520）的输出端连接汽车现有ECU系统（810）；

所述抗干扰制动电路（400）包括循环制动继电器K2和用于启动循环制动继电器K2通电的动闭继电器K1；

所述第三触发开关组（300）另一端与动闭继电器K1的线圈下端相连接，动闭继电器K1的线圈上端、所述动闭继电器K1的动触点均与电源（600）正极相连接，所述动闭继电器K1的动触点还与循环制动继电器K2的动触点相连接，所述循环制动继电器K2的线圈上端与执行判断装置（500）相连接，所述执行装置（510）、第二触发开关组（200）的另一端均与复位开关（700）另一端相连接。

2.根据权利要求1所述的方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统，其特征在于，所述第一触发开关组（100）、第三触发开关组（300）和第二触发开关组（200）为压力传感器组或温度感应开关组。

3.根据权利要求1所述的方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统，其特征在于，所述第一触发开关组（100）、第三触发开关组（300）和第二触发开关组（200）采用的是红外线感应开关组或触控感应开关。

4.根据权利要求1所述的方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统，其特征在于，所述执行装置（510）采用的是为双掷开关的启制继电器K3；所述动闭继电器K1的静触点、循环制动继电器K2的线圈下端、循环制动继电器K2的静触点均与启制继电器K3的线圈下端相连接；所述启制继电器K3的常闭触点与执行控制器（520）的点火信号控制线相连接，所述启制继电器K3的常开触点与执行控制器（520）的制动控制线相连接。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统，其特征在于，所述第一触发开关组（100）包括相互并联的第一微型触发开关、第二微型触发开关、第三微型触发开关、第四微型触发开关、第五微型触发开关、第六微型触发开关、第七微型触发开关和第八微型触发开关；

所述第三触发开关组（300）包括相互并联的第十七微型触发开关、第十八微型触发开关、第十九微型触发开关、第二十微型触发开关、第二十一微型触发开关、第二十二微型触发开关、第二十三微型触发开关和第二十四微型触发开关；

所述第二触发开关组（200）包括相互并联的安装在上部区域的第九微型触发开关、第十微型触发开关、第十一微型触发开关、第十二微型触发开关、第十三微型触发开关、第十四微型触发开关、第十五微型触发开关、第十六微型触发开关和安装在中间区域的第二十五微型触发开关、第二十六微型触发开关、第二十七微型触发开关、第二十八微型触发开关、第二十九微型触发开关、第三十微型触发开关。

6.根据权利要求1所述的方向盘抗干扰安全防骚扰制动系统的控制方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

车辆行驶过程中，驾驶员触动所述第二触发开关组（200）、第一触发开关组（100）、第三触发开关组（300）中的任意一组或两组开关，所述抗干扰制动电路（400）处于断开状态，所述执行判断装置（500）无信号输出，所述汽车现有ECU系统（810）保持汽车原有点火装置（820）正常运行，汽车正常行驶；

当突发乘客抢夺方向盘时，或驾驶员突发急病，身体倒向方向盘时，方向盘至少受到三个或三个以上外力作用，所述第二触发开关组（200）、第一触发开关组（100）、第三触发开关组（300）均导通，所述电源（600）与抗干扰制动电路（400）连接通电，所述执行判断装置（500）运行并输出制动熄火信号给汽车现有ECU系统（810）；

所述汽车现有ECU系统（810）接收到制动熄火信号后，向所述汽车原有点火装置（820）发出熄火信号，切断所述汽车原有点火装置（820）的输出点火端，发电机熄火；同时输出电压给现有汽车制动系统（830）的刹车输出端，汽车刹车至停车；

按下复位开关（700）按钮，所述抗干扰制动电路（400）与电源（600）断开，所述执行判断装置（500）停止运行，汽车恢复正常。